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6 sintomi di una mancata accensione del motore (e 7 cause comuni)

Sospetti che la tua auto non accenda correttamente? Le mancate accensioni sono uno dei problemi più comuni quando si tratta dei moderni motori a gas.

Ci sono anche molte cose diverse che potrebbero causare una mancata accensione e non è facile risolvere i problemi se non sai da dove cominciare.

In questa guida, esamineremo i sintomi più comuni di mancata accensione del motore e le diverse cose che potrebbero causarlo. Iniziamo dando una rapida occhiata ai segni che dovresti cercare.

I sintomi più comuni di mancata accensione del motore sono l'accelerazione brusca o il minimo irregolare. Altri segni che potresti notare sono una spia del motore di controllo e scarse prestazioni del motore. Potresti anche notare che la spia del motore di controllo lampeggia durante le accensioni irregolari.

Questi sono i segni più comuni e non tutti. Ecco un elenco più dettagliato dei sintomi più comuni di mancata accensione del motore:

Sintomi di mancata accensione del motore dell'auto

1. Accelerazione grossolana

Quando si verifica una mancata accensione, potresti avvertire uno scatto leggero o forte proveniente dal motore.

Queste mancate accensioni spesso vengono sotto carico dal motore, come quando si accelera forte. La situazione più comune per notare mancate accensioni è su marce alte, basso numero di giri e acceleratore a terra. L'accelerazione brusca è un tipico segno che il motore non funziona correttamente.

2. Minimo approssimativo

A volte, il motore si accenderà male anche al minimo; i sensori del tuo motore otterranno valori errati e la miscela aria-carburante si incasina. Ciò può causare un minimo molto irregolare, che può saltare su e giù, e il motore potrebbe anche spegnersi al minimo.

Il motore dell'auto è più sensibile ai piccoli problemi di miscela aria-carburante al minimo, quindi questo è probabilmente uno dei primi punti in cui si notano accensioni irregolari.

3. Vibrazioni

Il motore di un'auto è molto equilibrato quando viene prodotto e spesso ha assali di bilanciamento e diversi trucchi per ottenere il minor numero di vibrazioni possibile.

Quando uno o più cilindri non funzionano correttamente, il motore si sbilancia e ciò può causare forti vibrazioni all'interno dell'abitacolo in accelerazione o al minimo.

4. Controlla la luce del motore

Le auto moderne hanno un ottimo monitoraggio per tutti i diversi sensori dell'auto sul motore. Se un sensore è guasto o un sensore rileva che qualcosa non va bene con il motore, invierà le informazioni all'unità di controllo del motore.

Quando la centralina motore riceve i dati, deciderà se il problema è grave o meno. Se il problema si verifica più volte, la centralina del motore accenderà la spia del motore di controllo per avvisarti che qualcosa non va e puoi farlo riparare.

Quando la ECU rileva una mancata accensione, è molto comune accendere la spia del motore e memorizzare un codice di errore sul cilindro su cui il motore si è spento. Controlla i codici di errore con uno scanner diagnostico.

5. Accelerazione lenta

Come discusso in precedenza, le accensioni irregolari possono far sì che i sensori di O2 ricevano informazioni errate e generino una miscela troppo ricca o troppo magra.

Miscele eccessivamente magre o ricche possono causare una riduzione dell'accelerazione e persino mettere l'auto in modalità di emergenza, il che farà sì che il veicolo non giri più di 3500 giri/min e interromperà la pressione di sovralimentazione dal turbocompressore.

6. Suono del motore modificato

Se conosci un po' di auto, probabilmente hai notato una differenza nel suono di diversi motori. I motori V8 hanno un tono molto diverso rispetto a un motore a quattro cilindri.

Se il tuo motore a 4 cilindri si accende male su un cilindro, potrebbe suonare come un motore a tre cilindri. Se il suono della tua auto è straordinario, è molto probabile che si accenda male ad ogni ciclo che riesci a sentire.

7 cause comuni di mancata accensione del motore

La causa più comune di mancata accensione è una bobina di accensione difettosa o una candela difettosa. Può anche essere causato da problemi relativi al carburante come un iniettore del carburante difettoso o una pompa del carburante difettosa. In rari casi può verificarsi anche a causa della bassa compressione del motore.

Ecco un elenco più dettagliato delle cause più comuni che ho raccolto negli anni di lavoro con le automobili. Cominciamo con il motivo più comune:

1. Bobina/distributore di accensione difettoso se hai una vecchia auto

Il problema più comune quando si tratta di accensioni irregolari è la bobina di accensione. Alcuni veicoli hanno una bobina di accensione separata su ciascuna candela, mentre alcune auto hanno una bobina con un cavo di accensione su ciascuna candela.

Le auto più vecchie hanno un distributore e, in alcuni casi, anche una bobina di accensione. Se hai candele separate, scollega ciascuna bobina per vedere se riesci a scoprire se qualche cilindro non risponde.

Sostituisci la bobina di accensione se ne trovi una difettosa o se hai un codice di errore memorizzato per una bobina di accensione.

2. Candela difettosa

La seconda causa più comune di mancata accensione sono le candele difettose. Le candele accendono i cilindri e possono usurarsi nel tempo. Le candele sono spesso molto economiche e, nella maggior parte dei casi, facili da sostituire.

Se non ricordi l'ultima volta che hai sostituito le candele, probabilmente è il momento di sostituirle. Se vuoi saperne di più sulle candele, dai un'occhiata a:Sintomi delle candele.

3. Perdite dalla guarnizione del collettore di aspirazione

Anche le perdite di aspirazione vicino alle testate dei cilindri sono molto comuni quando si tratta di candele. Questo problema era molto più comune nelle auto più vecchie senza guarnizioni in acciaio per l'aspirazione.

Quindi, se hai un motore più vecchio, potresti voler controllare questo. Se hai un'auto più recente, probabilmente vale la pena controllare eventuali altri segni di perdite attorno alla guarnizione del collettore di aspirazione o all'aspirazione. Verificare la presenza di tubi di aspirazione rotti.

4. Bassa pressione del carburante

La bassa pressione del carburante potrebbe essere causata da un regolatore di pressione del carburante difettoso, una pompa del carburante difettosa o un filtro del carburante intasato. Una bassa pressione del carburante causerà una miscela magra nel motore, che provocherà mancate accensioni su tutti i cilindri.

Se hai codici di errore per mancate accensioni su tutti i cilindri, ti consigliamo di controllare la pressione del carburante. Puoi trovare le cause della bassa pressione del carburante in modo più dettagliato in questo articolo:Cause della bassa pressione del carburante

5. Problema agli iniettori

Un altro problema, che era più comune cinque anni fa, sono i problemi agli iniettori. Un iniettore di carburante difettoso causerà una mancata accensione del motore, che può essere piuttosto difficile da diagnosticare senza testare il flusso.

I problemi agli iniettori non sono molto comuni sulle auto più recenti e, per questo motivo, è necessario verificare prima le altre possibili cause, ma vale assolutamente la pena verificarle.

6. Bassa compressione/danni all'interno del motore

Se hai controllato tutto il resto, c'è il rischio che il tuo motore abbia una bassa compressione o altri danni all'interno del tuo motore.

Una regolazione difettosa della cinghia di distribuzione potrebbe anche causare una bassa compressione, con conseguente mancata accensione. Se sai che la cinghia di distribuzione è stata sostituita di recente, dovresti ricontrollare in modo che questa persona l'abbia installata correttamente.

Miscela aria-carburante errata

A volte gli incendi possono anche essere causati da una miscela aria-carburante difettosa. Molti sensori diversi possono causare una miscela aria-carburante difettosa nella tua auto, come il sensore MAF, il sensore O2, il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento e altro ancora.

Cos'è una mancata accensione?

Per scoprire cos'è veramente una mancata accensione, dobbiamo prima esaminare le basi del motore dell'auto. Qui vedrai una buona immagine di come i pistoni e l'albero a gomiti si muovono all'interno del cilindro quando il motore è in funzione. I pistoni vengono spinti verso il basso da un'esplosione all'interno del cilindro.

Quando il pistone viene spinto verso il basso, l'albero motore gira. Il motore funziona in quattro fasi; ecco perché questo tipo di motore è chiamato motore a quattro tempi.

  1. Il pistone si abbassa, riempiendo il cilindro con una miscela aria-carburante proveniente dall'aspirazione
  2. Il pistone sale, comprimendo la miscela aria-carburante ad alta pressione
  3. L'accensione della candela accende la miscela aria-carburante e l'esplosione spinge il pistone verso il basso e fa ruotare l'albero motore
  4. Il pistone sale, scaricando la miscela aria-carburante bruciata attraverso il tubo di scarico.
  5. Ripeti la procedura dal passaggio 1

Questa è la funzione di un motore a quattro tempi che è montato su quasi tutti i motori delle auto moderne.

Si verifica una mancata accensione quando UNA o più di queste fasi è sbagliata o mancante

  • Una miscela aria-carburante eccessivamente magra o eccessivamente ricca
  • Cattiva scintilla di accensione / Fasatura errata della scintilla di accensione
  • La miscela aria-carburante perde bassa compressione
  • La fasatura dell'ingresso/uscita della miscela aria-carburante è errata

Con questa conoscenza, è molto più facile trovare il problema che sta causando le tue mancate accensioni. Come puoi vedere, in teoria, non ci sono molte cose che potrebbero causare una mancata accensione.

Ma quando inizi a diagnosticare la tua auto, ti renderai conto che non è sempre così facile come sembra trovare il problema.