Hai riscontrato lo stallo del motore, percorsi accidentati, perdita di potenza del motore e odori e rumori insoliti dal tuo motore? Questi sono sintomi comuni di mancata accensione del motore ciò accade quando uno o più dei componenti necessari alla combustione del motore deviano dal loro preciso e designato funzionamento. Potrebbe trattarsi di una sincronizzazione errata della candela o di un rapporto aria e carburante errato.
I sintomi di mancata accensione del motore non devono essere ignorati perché un motore che si accende non funziona correttamente e potrebbe danneggiarsi nel tempo, anche se potresti essere in grado di guidare per un po' di tempo. La tua auto sperimenterà anche una riduzione del consumo di carburante e un aumento delle emissioni poiché il motore è costretto a lavorare di più per compensare i cilindri che non funzionano correttamente.
Scopri come si verifica una mancata accensione del motore, sintomi e cause comuni di mancata accensione del motore e quanto costa riparare una mancata accensione del motore.
Per comprendere meglio i sintomi e le cause della mancata accensione del motore, devi prima capire come funziona il motore di un'auto. Le basi del funzionamento di un motore prepareranno le basi per spiegare i modi in cui può accendersi male.
Il blocco motore ospita i cilindri del motore, all'interno dei quali i pistoni si muovono su e giù, creando energia. Più cilindri ha un motore, più è potente. I motori di solito hanno quattro, sei o otto cilindri.
Nel cilindro viene iniettata una miscela precisa di carburante e aria. La scintilla si accende, creando una piccola combustione o esplosione che costringe il pistone verso il basso all'interno di ciascun cilindro in sequenza. Succede in ogni cilindro a pochi istanti di distanza in un momento preciso. L'energia generata dalla combustione viene trasferita alle ruote attraverso l'albero a gomiti, che spinge l'auto in avanti.
L'intero processo richiede una precisione rigorosa affinché il motore funzioni correttamente. Anche solo una leggera deviazione in qualsiasi componente avrebbe un impatto sulle prestazioni del motore.
Una mancata accensione è ciò che accade quando uno qualsiasi dei tre componenti:il carburante, l'ossigeno o la scintilla non funziona al momento giusto. Ad esempio, se il rapporto aria-carburante non è corretto, la miscela potrebbe non bruciare affatto o potrebbe esplodere prematuramente. A parte questa errata fasatura, il problema può risiedere anche nei componenti meccanici del sistema, come il cilindro stesso.
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Una mancata accensione non significa che la tua auto smetterà necessariamente di funzionare e se solo un cilindro si accende, gli altri possono continuare a funzionare normalmente. Tuttavia, noterai un netto calo nel modo in cui funziona il tuo motore.
Potrebbe esserci una palpabile perdita di potenza derivante da un veicolo che potrebbe funzionare con meno cilindri del normale. Un altro sintomo è una breve esitazione nell'erogazione di potenza quando si preme l'acceleratore.
Uno dei sintomi più comuni di mancata accensione del motore è un suono molto evidente che proviene dal tuo motore. Se hai familiarità con i normali suoni delle automobili, noterai sicuramente quando si verifica un suono anomalo.
Durante una mancata accensione, il motore emetterà un suono improvviso che può essere descritto come scoppio, starnuto o ritorno di fiamma. Il ritorno di fiamma si verifica quando il carburante incombusto esce dal cilindro durante la corsa di scarico, viene quindi acceso più lontano nel sistema dalla scintilla del cilindro successivo ed esplode rumorosamente dal sistema di scarico.
Altrimenti, potresti notare un cambiamento generale nel suono del motore se un cilindro non funziona affatto, poiché un'auto a quattro cilindri ora avrà solo tre cilindri funzionanti.
Le pareti del cilindro danneggiate a volte possono causare perdite di liquidi che portano a un odore prevalentemente di gas con sfumature di olio o liquido di raffreddamento. L'odore del liquido di raffreddamento bruciato sarà un po' "dolce". Questo è più difficile da definire in quanto diversi tipi di accensioni irregolari possono causare perdite diverse che portano a odori diversi.
Quando la mancata accensione del motore fa sì che il carburante non bruci correttamente o non si mescoli correttamente, noterai fumi di scarico eccessivi. Ciò può verificarsi anche quando si verificano perdite che causano problemi di compressione che provocano la miscelazione del liquido di raffreddamento o dell'olio nella reazione di combustione. Qualsiasi cosa nella camera di combustione che non sia aria o benzina influirà sulla capacità del veicolo di bruciare la miscela come previsto.
Il tuo scarico potrebbe essere insolitamente denso o talvolta sfumato di blu se c'è olio che brucia durante la combustione. Scarichi scuri e fuligginosi potrebbero indicare una miscela ricca di aria e carburante o un accumulo di carbonio.
Le mancate accensioni a volte possono causare difficoltà nell'avvio del veicolo o lo stallo del motore quando è fermo. Lo stallo si verifica più spesso al minimo, ma forse anche durante la guida, il che sarebbe particolarmente pericoloso. Lo stallo del motore è ancora più probabile quando si sta sollecitando il motore con un carico di accessori elevato, ad esempio quando si attende un semaforo con il condizionatore, i fari e la radio accesi.
Le auto ora sono dotate di ammortizzatori e altre tecnologie intese a ridurre al minimo la sensazione di urti sulla strada o ringhio nel motore. Uno dei sintomi più comuni di mancata accensione del motore, anche quando un solo cilindro non funziona correttamente, è una corsa notevolmente traballante.
Vibrazioni eccessive mentre il veicolo è in funzione sono comuni soprattutto se la mancata accensione è causata da un problema meccanico. La gravità varia a seconda dell'RPM ed è spesso peggiore al minimo.
Se la tua auto sussulta durante l'accelerazione ma non al minimo, è probabile che tu abbia a che fare con una mancata accensione del motore. L'accelerazione mette sotto stress il motore e un motore che si accende in modo anomalo farà fatica a svolgere tale compito poiché non funziona in condizioni ottimali.
Puoi sperimentare sia un'accelerazione brusca che una scarsa accelerazione allo stesso tempo con una mancata accensione del motore. Quando il rapporto aria e carburante devia a causa di qualcosa come un sensore O2 difettoso, la miscela potrebbe essere troppo ricca di carburante o magra. In alcuni modelli, questo attiverà qualcosa chiamato "modalità limp".
È una funzione di sicurezza per farti uscire dalla strada in sicurezza quando qualcosa non va nel motore e questo limiterà drasticamente l'accelerazione. Anche l'auto che entra in modalità di emergenza è un sintomo comune di sbalzo del motore.
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È un indicatore piuttosto vago di cosa c'è che non va, tuttavia, nota che la spia del motore di controllo si accende e si spegne quando il motore si spegne. È uno dei pochi problemi al motore che lo farà poiché altri di solito fanno accendere e rimanere accesa la luce.
Cosa causa la mancata accensione di un'auto? Un motore dipende da tre cose per accendere il cilindro:una quantità adeguata di carburante, ossigeno per bruciare il carburante e una scintilla per l'accensione. L'inadeguatezza o l'assenza di uno qualsiasi di questi elementi provocherà una mancata accensione del motore.
Alcuni altri possibili motivi potrebbero essere perdite di vuoto, tempi di accensione errati e molla della valvola usurata.
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Discutiamo di alcuni sintomi di mancata accensione del motore e delle loro cause:
Le parti di accensione, comprese le candele, i cavi di accensione e le bobine di accensione, si usurano o si corrodono nel tempo. Hanno una durata specifica e devono essere sostituiti dopo tale tempo. Quando una o un paio di queste parti iniziano a consumarsi, ci sarà un punto in cui le candele non riceveranno abbastanza elettricità per creare scintille.
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Inizierà come brevi mancate accensioni intermittenti e peggiorerà nel tempo. Tuttavia, la maggior parte degli elementi nel sistema di accensione sono economici e facili da riparare.
Se il problema non riguarda il sistema di accensione, le parti nel sistema di alimentazione sono ciò che dovresti controllare in seguito. Questi componenti si usurano anche se a un ritmo più lento. Esaminare la presenza di un filtro del carburante intasato, iniettori di carburante sporchi e sensore del flusso d'aria di massa o pompa del carburante difettosi. La valvola EGR potrebbe anche bloccarsi per non pulirla per molto tempo. In tal caso, consentirà allo scarico di scarico di entrare nel collettore di aspirazione e creare una mancata accensione del motore . La maggior parte dei problemi può essere risolta pulendo o sostituendo la parte problematica.
Un motore che si accende male crea suoni scoppiettanti o starnuti. A volte, c'è anche un odore distinto, che è un mix di benzina, liquido di raffreddamento e vapore. Un odore così forte è un segnale di avvertimento che indica le pareti dei cilindri danneggiate. Dovresti portare l'auto da un meccanico per ispezionare il motore il prima possibile.
Di solito il veicolo può continuare a funzionare con una mancata accensione in un cilindro, poiché gli altri manterranno l'auto in movimento. Tuttavia, non funzionerà normalmente e potrebbe peggiorare nel tempo.
Ignorare il problema per troppo tempo può danneggiare le parti del motore come il catalizzatore e il sensore di ossigeno. Inoltre, pensa al problema della sicurezza quando l'auto perde potenza e si ferma nel mezzo di una strada trafficata. Un motore che si accende in modo errato aumenta anche le emissioni e riduce l'efficienza del carburante.
Se sei fortunato, a volte un semplice scambio di candele può costarti solo pochi dollari se puoi farlo nel tuo garage. Altre volte, potrebbe essere necessario ottenere una sostituzione importante del sistema di iniezione del carburante dal meccanico. Compreso il costo della manodopera e delle parti, potresti dover pagare da $ 300 a poco più di $ 1.000.
