Problemi comuni del sensore di velocità:sintomi, cause e come risolverlo!

I problemi del sensore di velocità possono verificarsi nel tempo come qualsiasi altro componente dell'auto. Può usurarsi a causa del normale utilizzo ma può anche guastarsi a causa di alcuni problemi di cablaggio. Se quello che ha il tuo veicolo è un sensore magnetico, può diventare difettoso a causa del ferro che si attacca alla punta del sensore. I sintomi comuni dei problemi del sensore di velocità includono la spia del motore di controllo illuminante, problemi di cambio marcia, letture irregolari del tachimetro, assenza di controllo automatico della velocità o il convertitore di coppia della trasmissione non è in grado di applicare la frizione.

Problemi con il sensore di velocità:cos'è un sensore di velocità e come funziona?

Per capire meglio perché si verificano problemi con il sensore di velocità, dobbiamo prima capire cos'è un sensore di velocità e come funziona. Il sensore di velocità è un dispositivo che misura la velocità del veicolo in un determinato momento o direzione. I dati o le informazioni raccolti verranno quindi inviati al computer dell'auto.


L'unità di controllo del motore utilizza i dati ricevuti e li calcola per regolare o regolare altre parti che aiutano a far muovere il veicolo come la fasatura di accensione, il tempo di iniezione, il rapporto aria/carburante nella camera di combustione e i punti di cambio marcia. Calcola anche il tempo esatto in cui il cambio automatico deve cambiare marcia.

Ci sono casi in cui una ruota del veicolo ruota più velocemente dell'altra. È il sensore di velocità che può avvisare il motore al riguardo. Problemi come questo avviseranno l'ABS o il sistema di frenata antibloccaggio di apportare alcune regolazioni in altri sistemi automobilistici correlati come i freni, la trasmissione e gli assi motori.

Anche il sensore di velocità della trasmissione o il sensore di velocità del veicolo è fondamentale per il funzionamento accurato del tachimetro. Ottieni il numero corretto grazie a questo dispositivo. Il suddetto sensore si trova solitamente nel cambio sull'albero di uscita o nell'albero motore dell'auto.

Dovrebbero esserci sempre due sensori nel veicolo in modo che il computer possa confrontare i segnali. Questi due sensori di velocità lavorano insieme per fornire i dati di trasmissione accurati al computer dell'auto. Il primo sensore è chiamato sensore di velocità dell'albero di ingresso che viene utilizzato per monitorare la velocità dell'albero di ingresso della trasmissione, mentre l'altro sensore è chiamato sensore di velocità dell'albero di uscita. Se uno di questi sensori non è allineato o incontra problemi elettrici, può influire sul funzionamento dell'intera trasmissione.

Problemi con il sensore di velocità:cosa succede quando un sensore di velocità si guasta?

La maggior parte dei veicoli oggi si affida ai sensori di velocità per controllare o gestire il sistema motore. Se un sensore di velocità si guasta, può inviare dati imprecisi al computer dell'auto che possono causare una serie di problemi. Un sensore di velocità difettoso può causare molti problemi con il sensore di velocità che possono causare i seguenti sintomi:

  • Problemi di spostamento.

Un sensore di velocità difettoso non sarà in grado di fornire segnali di velocità accurati. Quando ciò accade, il computer dell'auto non sarà in grado di controllare il cambio di marcia all'interno della trasmissione. Ciò può far sì che la trasmissione cambi più velocemente e approssimativamente del solito. I problemi del sensore di velocità possono anche influenzare la tempistica del cambio che estende gli intervalli di cambio del cambio.

Il cambio automatico a comando idraulico è costruito e progettato per cambiare marcia senza intoppi e quando cambia marcia può causare problemi ai suoi componenti interni che includono le linee idrauliche, i corpi delle valvole e persino gli ingranaggi meccanici. Per evitare che si verifichino questi problemi, è necessario contattare immediatamente un meccanico e far controllare l'unità nel momento in cui si nota uno spostamento brusco nella trasmissione.

  • Il tachimetro non funziona.

Ci sono molti veicoli che utilizzano i sensori di velocità del veicolo come input principale per il funzionamento del tachimetro. Quando questo sensore di velocità si guasta, il tachimetro potrebbe eseguire una lettura irregolare o, a volte, nessuna lettura. Sebbene tu possa continuare a guidare il tuo veicolo senza un tachimetro funzionante, non sapere a che velocità stai andando renderà difficile e pericoloso guidare. Potrebbe causare problemi con le autorità, soprattutto se nella tua zona sono stati implementati determinati limiti di velocità. Può anche causare incidenti e altri problemi.

Se noti che il tuo tachimetro smette improvvisamente di funzionare, è un'indicazione che hai un sensore di velocità difettoso. Il sensore di velocità non può più visualizzare la velocità di marcia del tuo veicolo. È meglio che lo faccia riparare immediatamente.

  • Spia luminosa del motore di controllo.

L'unità di controllo del motore accenderà la spia del motore di controllo e un codice di errore diagnostico se i segnali dei sensori di velocità vengono persi. Una spia del motore di controllo può anche essere spenta se il computer dell'auto ha rilevato che l'emissione del tubo di scappamento è in aumento ed è superiore ai limiti accettabili dei contaminanti ambientali. Per sapere cosa ha attivato la spia del motore di controllo per illuminarsi, puoi collegare il tuo veicolo a uno strumento di scansione OBD-II. Dopo che i problemi del sensore di velocità sono stati determinati e risolti, il meccanico ripristinerà i codici di errore.

  • Problemi con il cruise control.

I sensori di velocità svolgono anche un ruolo nel monitoraggio del controllo automatico della velocità di crociera poiché i sensori monitorano la velocità dell'albero di ingresso e di uscita. Sensori di velocità difettosi che non forniscono dati accurati al computer dell'auto che possono causare l'invio di un codice di errore all'unità di controllo dell'unità motore o alla ECU. Ciò può far sì che la ECU spenga il cruise control, rendendolo inattivo come misura precauzionale.

Ciò accade poiché il sistema avrà bisogno dei dati del sensore di velocità per mantenere la tua auto in funzione a velocità costante. Quindi, se il sensore di velocità non riesce a inviare il segnale al computer dell'auto, il cruise control verrà automaticamente disabilitato.

Nel momento in cui noti che hai problemi con il controllo automatico della velocità del tuo veicolo, ad esempio non si attiva quando premi il pulsante, fallo controllare e ispezionare da un meccanico per determinare se un sensore di velocità difettoso è quello che lo ha causato.

  • Il convertitore di coppia della trasmissione non riesce ad applicare la frizione.

Uno dei problemi comuni del sensore di velocità è che il convertitore di coppia della trasmissione non è in grado di applicare la frizione e stabilire un collegamento meccanico tra la trasmissione e il motore. Ciò può accadere quando il sensore di velocità del veicolo non fornisce informazioni accurate al computer dell'auto poiché il convertitore di coppia è attivato a una velocità preprogrammata. Questo problema specifico può anche causare altri problemi come l'aumento del consumo di carburante, lo slittamento e il surriscaldamento della trasmissione.

Problemi con il sensore di velocità:cosa causa il guasto del sensore di velocità?

I problemi con il sensore di velocità possono causare molti problemi nel tuo veicolo. Ora potresti essere in grado di notare i segni o i sintomi dei problemi del sensore di velocità, ma cosa causa il guasto dei sensori di velocità? Ecco alcuni dei motivi per cui un sensore di velocità si guasta.

  • Guasto elettrico interno.

Nel tempo, i sensori di velocità possono subire danni interni. Ciò potrebbe comportare un segnale di uscita anomalo o non avere alcun segnale.

  • Normale usura.

Il sensore stesso può danneggiarsi o rompersi. La sua parte in plastica può anche diventare fragile dopo essere stata esposta alle intemperie. La parte magnetica del sensore di velocità può eventualmente usurarsi o danneggiarsi.

  • Cura e manutenzione dell'auto scadenti.

Gli esperti dicono sempre che un'adeguata cura e manutenzione dell'auto può prolungare la durata della vita del veicolo e dei suoi componenti. Seguire il programma di manutenzione consigliato può anche aiutare a prolungare la vita del sensore di velocità. In caso contrario, è possibile aumentare il rischio di guasti al sensore di velocità che causano problemi al sensore di velocità del veicolo. I sensori non saranno in grado di fornire letture accurate se le sue parti vengono ricoperte da sporcizia, sporcizia e altri fluidi contaminanti.

  • Cablaggi rotti e connessioni allentate.

Anche lo scollegamento del sensore dalla centralina del motore può causare problemi. Assicurati di controllare i collegamenti per quelli allentati o rotti. Verificare anche la presenza di corrosione e accumuli.

Problemi con il sensore di velocità:come puoi sapere se un sensore di velocità è difettoso?

Se ritieni che la tua auto stia riscontrando problemi con il sensore di velocità e vuoi assicurarti che sia effettivamente causato da un sensore di velocità difettoso, puoi testare utilizzando un multimetro. Devi solo seguire questi semplici passaggi.

  • Parcheggia il tuo veicolo su una superficie piana in modo da poter accedere facilmente al sensore. Spegnere il veicolo e tutte le luci o qualsiasi cosa che possa trarre energia dalla batteria. Per assicurarsi che il veicolo sia completamente spento, rimuovere la chiave dal quadro.

  • Apri il cofano del tuo veicolo e trova il sensore di velocità situato vicino alla trasmissione del veicolo. Puoi trovare la trasmissione cercando la sua astina di livello e seguendola. Dovresti trovare un piccolo sensore metallico collegato da due fili, bianco e nero, alla trasmissione che è tenuta in posizione da una staffa metallica. Le posizioni dei sensori di velocità del veicolo possono variare da auto a macchina, ma di solito si trovano sopra o accanto al cambio. Se non riesci a trovarlo, controlla il manuale del proprietario per trovare la sua posizione esatta.
  • I due fili, bianco e nero, sono collegati al sensore di velocità. Uno è quello di mettere a terra il sensore mentre l'altro viene utilizzato per inviare dati o segnali al computer dell'auto. È necessario scollegare i cavi dal sensore in modo da poterlo rimuovere. Puoi usare un piccolo paio di pinze per rimuovere i fili se non riesci ad afferrarlo con le dita.
  • Una linguetta scorrevole o un pulsante si trovano nella parte superiore o laterale del sensore di velocità. Premere la linguetta o il pulsante e tirare delicatamente il sensore per rimuoverlo dal suo alloggiamento. Potrebbe essere necessario spostarlo o farlo scorrere fuori dalla sua base, ma non forzare il sensore poiché potresti danneggiarlo.
  • Controlla se il sensore di velocità ha delle viti che devi svitare per rimuoverlo. Svitare il bullone e la staffa in modo da poter rimuovere il sensore di velocità. Conserva le viti o i bulloni e assicurati di non perderli.
  • Prendi il tuo multimetro, collega il cavo nero al terminale nero e inserisci il cavo rosso al terminale rosso con la lettera "V" su di esso. Spingere delicatamente i cavi nelle fessure finché non "scattano" in posizione. È inoltre necessario impostare il multimetro su AC o corrente alternata ruotando il quadrante.
  • Il sensore di velocità ha uno slot in cui si collega al veicolo. Devi trovare una spina che si adatti al sensore. Puoi acquistare questo filo da un negozio di forniture per auto. Ha un cavo di terra nero e un cavo di uscita del segnale bianco. Devi collegare saldamente questi cavi al sensore di velocità.
  • Prendi il cavo nero e fissalo al cavo esposto all'estremità del cavo nero che è collegato al sensore. Collegare il cavo rosso all'estremità esposta del cavo bianco, anch'esso collegato al sensore.
  • Dato che testerai un sensore di velocità, devi simulare il movimento per testarlo correttamente. È necessario trovare una punta da trapano che possa adattarsi saldamente al sensore per ruotare l'ingranaggio al suo interno. Inserisci le punte da trapano nella fessura dell'ingranaggio del sensore fino a trovare quella che si adatta perfettamente alla fessura.
  • Collega la punta al trapano elettrico e tirala delicatamente per assicurarti che non cada. Ruota gli ingranaggi del sensore usando il trapano. Lascialo girare alla massima velocità in modo da ottenere una lettura accurata. Puoi iniziare lentamente, aumentando la velocità a un ritmo costante.
  • Mentre il sensore gira, leggi il multimetro e controlla se il numero aumenta con la velocità. Il sensore è difettoso quando la tensione non aumenta con la velocità o se non mostra alcuna tensione. Dovrai sostituire il sensore per risolvere i problemi del sensore di velocità.
  • Reinstalla il sensore di velocità nel tuo veicolo. Se deve essere sostituito, assicurati di sostituirlo con uno della stessa marca e modello per assicurarti che si adatti.

Sebbene tu possa dire che il tuo sensore di velocità è difettoso quando si verificano i problemi o i sintomi comuni del sensore di velocità, è comunque consigliabile farlo controllare da un meccanico per ottenere una diagnosi corretta. Tuttavia, se desideri risparmiare denaro dalle riparazioni, puoi testarlo tu stesso e sostituire il sensore da solo quando necessario. Devi solo usare gli strumenti giusti e ottenere la giusta sostituzione del sensore di velocità.