Un motore di automobile regolarmente mantenuto dovrebbe funzionare in modo fluido ed efficiente, facendo le fusa sotto il cofano con pochi problemi evidenti. Tuttavia, quando un motore cade in rovina, spesso inizia a tremare e vibrare. Potresti non notare tali problemi durante la guida, poiché le vibrazioni provenienti dalla carreggiata spesso mascherano un motore che vibra.
Tuttavia, una volta ferma la macchina, potresti trovarla al minimo con una ruvidità insolita e spesso preoccupante. Fortunatamente, un meccanico può spesso alleviare il minimo ruvido senza troppi problemi. In primo luogo, tuttavia, devono determinare la causa precisa. Questo articolo esamina più da vicino tre cause comuni di inattività irregolare.
Forse la causa più comune del minimo irregolare si presenta sotto forma di un motore che si accende male. Come forse saprai, qualsiasi motore automobilistico contiene più cilindri. Ciascuno di questi cilindri contribuisce ad alimentare la tua auto bruciando una miscela di benzina e aria. Si verifica una mancata accensione quando la combustione non si verifica in uno o più cilindri.
Nella maggior parte dei casi, una mancata accensione ha una delle tre cause. Il primo comporta una perdita di scintilla. Le tue candele hanno la responsabilità di innescare la combustione creando una scintilla che accende la miscela aria-carburante. Una candela sporca o danneggiata non riesce a creare una scintilla. Allo stesso modo, cablaggi difettosi e cappucci dei distributori incrinati possono impedire il corretto funzionamento delle candele.
Le mancate accensioni del motore possono anche derivare da un rapporto aria-carburante errato. Se la miscela contiene troppa aria e troppo poco carburante, potrebbe non bruciare. Questo problema, noto come carburante magro, si verifica anche quando la candela si accende normalmente.
Infine, possono verificarsi accensioni irregolari a causa di una perdita di compressione. Le valvole di scarico che perdono e le guarnizioni della testate bruciate spesso causano questo problema.
Indipendentemente dalla causa, le accensioni irregolari fanno perdere il ritmo a un motore. In alcuni casi, la ruvidità può diventare così violenta che il tuo motore si spegne effettivamente. Contatta un professionista il prima possibile per determinare il problema sottostante.
Per funzionare correttamente, un motore deve regolare attentamente la quantità di aria che aspira. Sfortunatamente, a volte si verificano perdite d'aria in un motore. Tali perdite, che prendono il nome di perdite di vuoto, annullano il rapporto aria-carburante. In particolare, consentendo all'aria in eccesso di entrare nel sistema, le perdite di vuoto creano uno scenario di carburante magro.
Come spiegato sopra, il carburante magro può portare a accensioni irregolari che a loro volta portano a un minimo irregolare. In questo caso, la risoluzione di questo problema richiede che un meccanico identifichi correttamente la fonte della perdita di vuoto e la sigilli. Le perdite si verificano comunemente intorno a carburatori, guarnizioni del corpo farfallato, guarnizioni del collettore di aspirazione e raccordi del vuoto.
Altri problemi spesso si mascherano da perdite di vuoto. Ad esempio, valvole EGR bloccate o valvole PCV errate creano sintomi molto simili. I proprietari di auto dovrebbero anche essere consapevoli del fatto che le perdite di vuoto possono causare altri problemi al minimo del motore. In particolare, se hai notato che la tua auto gira costantemente al minimo ad alta velocità, potresti avere una perdita di vuoto.
Un'altra causa comune di minimo irregolare riguarda gli iniettori di carburante della tua auto. Come probabilmente puoi immaginare, gli iniettori di carburante disperdono quantità accuratamente dosate di benzina nel tuo motore in momenti specifici. Quando gli ugelli degli iniettori di carburante si sporcano, spesso non riescono a fornire una quantità adeguata di gas.
Senza una fornitura costante di benzina, i giri/min di un motore possono scendere pericolosamente bassi. Più sporchi diventano gli iniettori, più pronunciata diventa la rugosità del motore. Ad un certo punto, il tuo motore diventerà così affamato di carburante che si spegnerà completamente. Fortunatamente, spesso puoi risolvere il problema aggiungendo detergenti per iniettori di carburante liquido al serbatoio del gas.
Il minimo irregolare crea molto stress per i proprietari di auto, specialmente quando diventa grave. Per ulteriori informazioni su come risolvere il minimo irregolare della tua auto, contatta i professionisti della manutenzione automobilistica di San Diego presso Evans Tyre &Service Centers.
