Veicoli prodotti prima degli anni '80 erano dotati di carburatore. Ma oggigiorno le automobili hanno l'avanzato sistema di iniezione elettronica del carburante. Essendo parte di questo sistema, un iniettore di carburante fa il lavoro di spruzzare carburante nel motore. Qualsiasi problema con esso influirà gravemente sulle prestazioni del motore e potrebbe rendere difficile la guida. È necessario rilevare sintomi dannosi agli iniettori di carburante prima che la tua preziosa auto si arrende all'improvviso.
Cosa fa un iniettore di carburante ? Bene, fornisce al motore carburante per aiutare con il processo di combustione interna. Spruzza carburante nel cilindro del motore tramite un ugello. L'unità di controllo del motore (ECU) monitora il funzionamento dell'iniettore e si assicura che invii la giusta quantità di carburante al motore al momento giusto.
È improbabile che gli iniettori di carburante non funzionino male se li pulisci regolarmente. Quando non sei al top della manutenzione, può intasarsi di sporco e fallire completamente.
Cosa succede quando gli iniettori di carburante si guastano ? Sicuramente influisce sulle prestazioni del motore. Un iniettore di carburante difettoso rovinerà la quantità, i tempi, l'angolo, la pressione o il modello dell'olio spruzzato. In ogni caso, l'auto non funzionerà come dovrebbe.
Ecco alcuni sintomi comuni di cattivo iniettore di carburante :
Gli iniettori di carburante non funzionano correttamente significa che il motore non riceve abbastanza carburante spruzzato su di esso. Di conseguenza, il processo di combustione non si avvia, provocando un arresto anomalo del motore e creando diversi problemi legati alle prestazioni come fatica ad accelerare, pause dopo aver premuto il pedale dell'acceleratore e riducendo il consumo di carburante.
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Tutti questi problemi si verificano a causa del rapporto aria/carburante errato. Un ritardo, in questo caso, porterà al surriscaldamento e persino allo stallo del motore.
A causa della quantità errata di carburante nel motore, l'RMP del veicolo scende al di sotto del livello ottimale al minimo. Di conseguenza, inizia a fare un minimo ruvido o convulso. Anche il motore può fermarsi se il livello di giri scende troppo in basso.
Il carburante spruzzato dagli iniettori aiuta il processo di combustione. Quando uno di essi è difettoso, il suo cilindro corrispondente non sarà in grado di sparare. Le conseguenze sono il singhiozzo o la vibrazione costante del motore al momento della guida.
Le vibrazioni sono uno di quei sintomi negativi dell'iniettore di carburante che corrispondono a molti altri problemi del motore derivanti da altre fonti. Diagnosticare il sistema di iniettori del carburante per assicurarsi che il problema riguardi gli iniettori.
Dopo tutti questi problemi al motore, ha senso solo che un iniettore malfunzionante faccia scattare la spia del motore di controllo. La ECU accende la luce quando rileva un'anomalia come una mancata accensione del motore, iniettori ostruiti o un problema elettrico.
A causa della vecchiaia, l'iniettore del carburante potrebbe creare un buco o danneggiarsi. L'olio fuoriesce dall'apertura quando ciò accade, facendolo fuoriuscire dal corpo dell'iniettore. Potrebbe provenire anche dalla guarnizione dell'iniettore, che nel tempo non potrà che peggiorare. Basta un'ispezione visiva per scoprire la traccia di benzina sulla superficie dell'iniettore o sul rail del carburante.
Una reazione a catena di una perdita di carburante sarà odore di carburante. O è una perdita nell'iniettore o nel suo sigillo, sentirai odore di benzina. Succede perché l'olio non si brucia poiché l'iniettore non funziona correttamente. Anche un sensore difettoso o le linee del carburante possono essere i colpevoli. Qualunque sia il motivo, qualsiasi tipo di odore di benzina dovrebbe essere affrontato immediatamente, per evitare che si trasformino in un enorme pericolo per la sicurezza.
I sintomi degli iniettori di carburante difettosi comprendono anche le emissioni eccessive dovute alla combustione incompleta o irregolare della benzina. Una perdita nell'iniettore può rendere il rapporto aria/carburante così ricco da bruciare il catalizzatore.
Gli iniettori di carburante sono vitali per il funzionamento e la guidabilità di un'auto. Dovresti portare l'auto da un meccanico professionista se mostra uno di questi segni sopra menzionati.
La maggior parte dei sintomi dell'iniettore si verifica a causa della loro mancata pulizia regolare. È facile prevenire l'intasamento se si effettua la pulizia ogni 30.000 miglia. Una bottiglia di detergente non costa più di $ 15. Un servizio professionale può addebitare da $ 50 a $ 100 se hai bisogno di una pulizia profonda per iniettori estremamente sporchi.
Saresti felice di sapere che la pulizia è la soluzione alla maggior parte dei problemi di iniettori di carburante difettosi. Oppure, potrebbe essere necessario sostituire gli O-ring in caso di perdite. A volte, la sostituzione degli iniettori è l'unico modo, che ti costerà circa $ 800 a $ 1.500.
