Un relè della pompa del carburante è una piccola creazione simile a una spina che va sul sistema di accensione. La parte è composta da diversi pin che sono avvolti in una custodia di plastica, quindi si adatta bene al punto di connessione. La funzione principale di un relè della pompa del carburante è mantenere la tensione di alimentazione per la pressione del carburante. Molte volte, questa unità non funziona correttamente e, quindi, non ti senti in grado di avviare la tua auto. Identificando i sintomi difettosi del relè della pompa del carburante , puoi lavorare per risolverli facilmente.
L'articolo riguarda il riconoscimento di questi sintomi e la sostituzione di un relè della pompa del carburante.
Per farlo da solo o farlo fare da un professionista, puoi andare a identificare i sintomi. Se noti uno di questi eventi con la tua auto, è un segno di un relè della pompa che non è in condizioni di lavoro. Ecco alcuni dei sintomi comuni-
Il lavoro di un relè è quello di mantenere la tensione per avviare l'alimentazione del carburante una volta inserita l'accensione. Ma quando il relè si guasta o non funziona come dovrebbe, non riesci ad avviare il motore. Ciò accade perché nessuna alimentazione di carburante va al sistema motore e, quindi, non ti prepari a guidare. Quindi questo potrebbe essere uno dei segni di un relè della pompa del carburante difettoso.
Se il veicolo sembra perdere la potenza durante la guida, è un'indicazione di un relè della pompa del carburante non così buono. In questo caso, l'auto sembra perdere potenza quando la stai ancora guidando. Fa fermare l'auto, se non del tutto, poi parzialmente. Ma il problema non dovrebbe essere ignorato per far smettere completamente di funzionare il relè.
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Bene, potresti anche affrontare un momento in cui il motore si avvia senza sforzo o come al solito. Ma poi ti accorgi che si abbassa o si spegne senza portarti da nessuna parte. Tuttavia, ciò potrebbe anche essere dovuto al tuo serbatoio del gas o se ci sono problemi al motore; nella maggior parte dei casi, è uno dei segni di un cattivo relè della pompa del carburante.
Naturalmente, quando il relè del carburante non funziona bene, non si sente alcun ronzio. Quindi, ogni volta che accendi quella chiave, senti il suono finché non c'è qualcosa che non va nel relè. Quindi, questo è un altro tra i segni di un cattivo relè della pompa del carburante te ne accorgi.
Una volta che hai tutti gli strumenti necessari, sei pronto per la rimozione e la sostituzione del relè della pompa del carburante. Ecco alcuni strumenti di cui potresti aver bisogno:
Ora è necessario individuare il relè della pompa del carburante che nella maggior parte dei casi si trova all'interno della scatola dei fusibili. La scatola dei fusibili si trova nel vano motore.
Vai al cofano della tua auto e scollega la batteria togliendo il cavo negativo. Assicurati di avvolgere il cavo con del nastro adesivo nero, in modo che non entri in contatto con oggetti metallici o oggetti. Spegnere la batteria è sempre una buona idea mentre maneggi il motore o qualsiasi parte associata.
Ora vai alla scatola dei fusibili e individua il relè del carburante. Controlla le immagini per avere un'idea di come appare il relè. Non è obbligatorio che tutti i relè siano presenti nella scatola dei fusibili. Esistono diverse posizioni dei relè della pompa del carburante; controlla il manuale o chiedi al tuo produttore.
Una volta trovato il relè, osservane la posizione prima di estrarlo. In questo modo, posizioneresti correttamente il nuovo relè senza incasinare. Assicurati di avere già un nuovo relè per mantenere il lavoro a portata di mano e utilizzare il tuo tempo prezioso. Impara ad aprire la portiera di un'auto congelata e a gestire gli aspetti tecnici di altre auto qui Suggerimenti per la manutenzione.
Qualsiasi negozio di auto o la casa automobilistica vicina può fornirti un nuovo relè della pompa del carburante. Potrebbe addebitarti ovunque da $ 12 a $ 45, a seconda del marchio per cui scegli. Puoi anche fare il check-out in alcuni negozi senza finalizzarne uno, così puoi avere un'idea chiara dei diversi marchi e della qualità complessiva.
Una volta che sai "dov'è il relè della pompa del carburante ” e come impostare il nuovo relè togliendo quello vecchio, sei a posto. Prendi il nuovo relè e posizionalo con cura nello stesso modo della vecchia spina. Se ci sono altri connettori che hai dovuto rimuovere, uniscili di nuovo e hai quasi finito.
Ora rimetti a posto le cose come la batteria e chiudi il cofano. Prova ad accendere l'accensione, più volte se necessario. Un relè del carburante malfunzionante può ritardare la pressione del carburante, quindi potrebbe essere necessario del tempo per avviare il veicolo e sentire di nuovo quel ronzio.
Mentre stiamo parlando di diversi aspetti di un relè della pompa del carburante, conosciamo meglio lo strumento conoscendo il suo funzionamento
Un relè della pompa del carburante è responsabile del passaggio del carburante al motore. Invia il segnale alla pompa del carburante per fornire il carburante al motore. Con la giusta pressione, il carburante entra nella camera di combustione e un relè della pompa del carburante funziona per creare questa pressione. Il relè assicura che venga creata la giusta quantità di pressione perché se è troppo bassa o troppo alta crea problemi al motore e, infine, all'auto che influisce sulla tua esperienza di guida.
Un relè della pompa del carburante può essere uno strumento costoso che puoi facilmente possedere, ma il suo malfunzionamento può farti perdere centinaia di dollari all'istante. Ecco perché si consiglia di tenere sotto controllo il relè non appena si rileva qualcosa che non va.
Quindi è così che tutti dovrebbero andare avanti con i sintomi del relè della pompa del carburante difettosi per identificare il problema. Sostituire il relè da soli non è un compito problematico da gestire. Chiunque abbia una conoscenza di base del motore e della batteria può eseguire personalmente la sostituzione del relè. In caso di dubbio, puoi sempre chiamare un professionista a domicilio e avere la sostituzione.
