Il più delle volte, quando il motore dell'auto è acceso, il corpo farfallato impedisce al motore di aumentare di giri. Questo creerà un vuoto all'interno del collettore di aspirazione.
Il motore dell'auto misura anche ogni centimetro di aria che entra nel motore. Come puoi immaginare, una perdita di vuoto può far entrare aria non misurata nel motore e disturbare la miscela aria-carburante.
La cosa buona è che una perdita di vuoto non è difficile da identificare se si hanno gli strumenti giusti e le conoscenze adeguate.
In questo articolo parleremo dei sintomi più comuni di una perdita di vuoto, delle cause più comuni e di come individuarla facilmente. Iniziamo con una rapida occhiata ai segnali.
Il sintomo più comune di una perdita di vuoto è un minimo irregolare o un numero di giri al minimo superiore al normale. Nella maggior parte dei casi, questo si unirà a una spia del motore di controllo sul cruscotto. Potresti anche notare segni come accelerazione brusca o lenta e mancate accensioni.
Il motore è molto sensibile per calcolare tutta l'aria che entra nel motore per calcolare la giusta miscela aria-carburante. Pertanto, una perdita di vuoto provoca molti sintomi diversi. Ecco un elenco più dettagliato dei segni più comuni di una perdita di vuoto:
Il motore dell'auto è più sensibile ai problemi al minimo. Pertanto non sorprende che il minimo irregolare sarà uno dei sintomi più forti di perdita di vuoto.
Ciò è principalmente dovuto al fatto che il corpo farfallato sta cercando di mantenere un minimo stabile aprendo e chiudendo la valvola a farfalla. Se si verifica una grave perdita di vuoto, il corpo farfallato avrà un problema nel tentativo di controllarlo, causando strani sintomi di inattività.
Può anche essere dovuto al fatto che la miscela aria-carburante si sta guastando a causa della perdita di vuoto.
Hai la pressione del vuoto nel collettore di aspirazione al minimo perché il corpo farfallato impedisce al motore di aumentare di giri. Se hai una perdita di vuoto, consentirà a più aria di entrare nel motore, permettendogli di aumentare di giri.
Questo è il motivo per cui, in molti casi, sperimenterai un numero di giri al minimo del motore elevato come uno dei sintomi più comuni di perdita di vuoto.
Una perdita di vuoto provoca spesso un'accelerazione brusca o lenta perché il motore otterrà un rapporto aria/carburante errato quando l'aria non calcolata entra o esce dal motore.
Una perdita di vuoto normalmente si traduce in una miscela magra e una miscela magra spesso si traduce in una lenta accelerazione. Puoi sentire come se il motore stesse cercando di accelerare, ma qualcosa lo sta trattenendo.
Ci sono molte altre cose che possono causare una lenta accelerazione, quindi esegui sempre una diagnosi corretta prima di sostituire le parti.
La centralina del motore controlla in ogni momento tutti i sensori dell'auto mentre sei alla guida della tua auto. Se uno di questi sensori invia informazioni errate alla centralina motore, si accenderà la spia di controllo motore.
Le perdite di vuoto possono spesso portare a una spia del motore di controllo sul cruscotto e spesso nella memoria della ECU troverai un codice di errore che ti dice che la ECU ha riconosciuto una miscela magra.
Il tuo motore spesso inizia a non funzionare correttamente e si ritorce contro quando ha una perdita di vuoto. Quando si verifica una perdita di vuoto, la miscela aria/carburante a volte può diventare così magra che la tua auto non riesce a far funzionare correttamente i cilindri
Spesso si tradurrà in codici di errore di mancata accensione, come il codice di errore P0300. Quando la tua auto si accende male su un motore specifico, di solito è causato da una perdita di vuoto attorno alla guarnizione del collettore di aspirazione. Se si verificano mancate accensioni su tutti i cilindri, può trattarsi di una perdita di vuoto ovunque intorno al collettore di aspirazione.
I tubi di aspirazione rotti possono spesso causare rumori acuti perché il motore aspira aria continuamente attraverso la perdita, il che creerà rumori.
Se questo è il caso, sei fortunato perché è molto più facile identificare una perdita di vuoto se hai un suono acuto. Basta ascoltare per scoprire da dove viene il suono.
Le cause più comuni di una perdita di vuoto sono un tubo del vuoto rotto o una guarnizione del collettore di aspirazione che perde. Può anche fuoriuscire dalla guarnizione del corpo farfallato o, in rari casi, da un collettore di aspirazione rotto.
Anche se sembra un lavoro facile trovare una perdita di vuoto, a volte può richiedere molto tempo. Ci sono molte parti diverse che possono causare una perdita di vuoto.
Quindi sospetti di avere una perdita di vuoto osservando i sintomi sopra? Scopriamo se è vero!
Trovare una perdita di vuoto è in realtà relativamente facile e ci sono diversi metodi per trovare una perdita di vuoto con o senza strumenti speciali. Puoi trovare maggiori informazioni su come trovare la perdita di vuoto qui nel nostro altro articolo:Come trovare una perdita di vuoto.
Noterai spesso che il tuo minimo è più alto del solito e potresti avere una spia del motore di controllo sul cruscotto quando hai una perdita di vuoto nella tua auto. Puoi anche avere altri sintomi come prestazioni scadenti del motore o accensioni irregolari.
Nella maggior parte dei casi, una perdita di vuoto è causata da un tubo del vuoto rotto o rotto, che spesso può essere riparato per meno di 10 $. Tuttavia, le perdite di vuoto possono essere causate da problemi più seri come un collettore di aspirazione rotto, che può costare fino a 1000 $ per risolverlo.
Una piccola perdita di vuoto non è molto pericolosa per la guida del tuo motore. Tuttavia, si consiglia sempre di riparare la perdita di vuoto il prima possibile. Se il tuo motore funziona male a causa della perdita di vuoto, non dovresti guidare con la tua auto nel frattempo. Non caricare mai molto il motore se sai che ha una perdita di vuoto.
Una grande perdita di vuoto può far diventare molto magra la miscela aria-carburante. Una miscela molto magra può causare molto calore all'interno del motore, che può causare il danneggiamento delle parti interne del motore. Pertanto una perdita di vuoto può rovinare le parti del tuo motore se sei molto sfortunato e carichi molto il tuo motore.
