1. Potenza insufficiente :Con la marcia bassa, il motore funziona a un regime di giri inferiore e produce meno coppia. Ciò significa che il motore potrebbe non avere potenza sufficiente per superare la maggiore resistenza della pendenza, provocandone lo stallo.
2. Carico aumentato :In salita, il peso del veicolo aggiunge ulteriore carico al motore. Nella marcia bassa, la trasmissione fornisce un rapporto di trasmissione più elevato, che a sua volta aumenta il carico sul motore. Se il motore non è in grado di sopportare questo aumento di carico, potrebbe bloccarsi.
3. Trascinamento del motore :Il trascinamento si verifica quando il motore funziona a basso numero di giri e con carico elevato. Ciò può sottoporre i componenti del motore a sforzi eccessivi e provocarne lo stallo. Quando si va in salita con una marcia bassa, è più probabile che il motore si strappi, con conseguente maggiore possibilità di stallo.
4. Privazione di carburante :In alcuni casi, un motore a iniezione di carburante potrebbe spegnersi a causa della carenza di carburante quando si percorre una salita con una marcia bassa. Ciò può verificarsi se la pompa del carburante non è in grado di fornire carburante sufficiente al motore a causa della maggiore richiesta di carburante e del carico elevato.
Per evitare che il motore si spenga, è importante utilizzare la marcia adeguata durante la guida in salita. Una marcia più bassa fornisce al motore una coppia più elevata e riduce il rischio di stallo. Inoltre, è importante mantenere una velocità costante ed evitare cambiamenti bruschi nell'input dell'acceleratore, poiché anche questi possono contribuire allo stallo.
