1. Liquido di trasmissione basso. Se il fluido della trasmissione è basso, la pressione idraulica necessaria per innestare le marce potrebbe non essere sufficiente, causando lo stallo del motore. Controllare il livello del fluido della trasmissione e aggiungere fluido se necessario.
2. Sensore di posizione del cambio difettoso. Il sensore di posizione del cambio comunica all'unità di controllo del motore (ECU) in quale marcia si trova la trasmissione. Se il sensore è difettoso, potrebbe inviare un segnale sbagliato all'ECU, causando lo stallo del motore. Far controllare il sensore di posizione del cambio da un meccanico qualificato.
3. Interruttore di sicurezza neutro difettoso. L'interruttore di sicurezza in folle impedisce l'avviamento del motore a meno che la trasmissione non sia in folle. Se l'interruttore è difettoso, potrebbe non innestarsi correttamente, consentendo l'avviamento del motore ma impedendo alla trasmissione di innestare le marce. Far controllare l'interruttore di sicurezza del folle da un meccanico qualificato.
4. Frizione difettosa (cambio manuale). Se il tuo camion è dotato di cambio manuale, una frizione difettosa potrebbe impedire alla trasmissione di innestare le marce. Controllare se la frizione è usurata o danneggiata e, se necessario, sostituirla.
5. Volano o piastra flessibile difettosi (cambio automatico). In una trasmissione automatica, il volano o la piastra flessibile collega il motore alla trasmissione. Se il volano o la piastra flessibile sono danneggiati o incrinati, potrebbero non essere in grado di trasferire correttamente la potenza dal motore alla trasmissione, causando lo stallo del motore. Far ispezionare il volano o la piastra flessibile da un meccanico qualificato.