1. Ingresso:l'aria entra nel motore attraverso l'ingresso, progettato per modellare e comprimere l'aria in entrata.
2. Compressore:il compressore comprime ulteriormente l'aria che entra nel motore. Questa compressione aumenta la pressione e la temperatura dell'aria.
3. Combustore:il carburante viene iniettato nell'aria compressa nel combustore. La miscela di carburante e aria viene accesa, dando luogo ad un rapido processo di combustione. Questo rilascia una quantità significativa di calore e genera gas caldi.
4. Turbina:i gas caldi prodotti nel combustore passano attraverso la turbina, facendo ruotare le pale della turbina. La turbina è collegata meccanicamente al compressore, garantendo che il compressore riceva la potenza necessaria per comprimere l'aria in ingresso.
5. Ugello di scarico:i gas caldi in uscita dalla turbina vengono diretti attraverso l'ugello di scarico. L'ugello è progettato per accelerare ed espandere i gas, convertendo la loro energia termica in energia cinetica. Ciò crea un flusso di gas di scarico ad alta velocità che genera spinta.
Il principio di funzionamento di base di un motore a turbogetto è il seguente:
1. L'aria entra nel motore attraverso l'ingresso e viene compressa dal compressore, aumentandone la pressione e la temperatura.
2. Il carburante viene iniettato nell'aria compressa nel combustore, dove brucia e crea gas ad alta temperatura e alta pressione.
3. I gas caldi si espandono rapidamente e passano attraverso la turbina, provocando la rotazione delle pale della turbina. Questa energia di rotazione viene utilizzata per azionare il compressore.
4. I restanti gas di scarico vengono espulsi attraverso l'ugello di scarico ad alta velocità, generando spinta.
La velocità di scarico e la portata massica dei gas determinano la quantità di spinta prodotta dal motore a turbogetto. Per aumentare la spinta, è possibile bruciare più carburante, generando più gas caldi e aumentando la velocità di scarico. Inoltre, il design e l'efficienza del compressore, del combustore e della turbina svolgono un ruolo cruciale nell'ottimizzazione delle prestazioni del motore e dell'efficienza del carburante.
Nel complesso, i motori a turbogetto forniscono una potente spinta agli aerei convertendo l’energia rilasciata attraverso la combustione in energia cinetica sotto forma di gas di scarico ad alta velocità.
