Il quartiere londinese di Lambeth ha collaborato con Connected Kerb, uno specialista nella ricarica di veicoli elettrici (EV), in un progetto per dimostrare come l'infrastruttura pubblica di ricarica per veicoli elettrici possa essere economicamente accessibile e accessibile implementato per affrontare la disuguaglianza dei veicoli elettrici e promuovere una maggiore adozione di veicoli elettrici tra le comunità tradizionalmente sottorappresentate nella transizione dei veicoli elettrici.
Sebbene la proprietà dei veicoli elettrici stia aumentando in modo significativo, il passaggio ai veicoli elettrici ha messo in luce le disparità tra le diverse comunità nel Regno Unito. Ad esempio, è molto meno probabile che coloro che vivono nei centri urbani, nei grattacieli e nei quartieri popolari abbiano accesso a un vialetto privato, rendendo difficile l'installazione di soluzioni per la ricarica a casa. Allo stesso tempo, queste comunità hanno il massimo da guadagnare dalla rivoluzione dei trasporti puliti, poiché spesso sono esposte in modo sproporzionato ai livelli più elevati di emissioni tossiche di scarico e a una qualità dell'aria peggiore.
Circa un terzo dei residenti a Lambeth vive in tenute gestite dal comune e gran parte dei conducenti si affida alle infrastrutture pubbliche di ricarica dei veicoli elettrici. Il progetto dovrebbe quindi fungere da progetto che può essere adottato su larga scala da altri distretti, consigli e città in tutta la Gran Bretagna per offrire una transizione equa ed inclusiva dei veicoli elettrici, servendo tutti i membri della società, compreso il 40% delle famiglie a livello nazionale senza parcheggi fuori strada .
"La gente spesso pensa che i veicoli elettrici siano appannaggio di pochi fortunati con case unifamiliari e passi carrai, ma questo non potrebbe essere più lontano dalla verità. Con costi di gestione molto inferiori rispetto alle auto a benzina e diesel, tutte le comunità, indipendentemente da dove vivono, dal loro background sociale o dal fatto che abbiano o meno un vialetto, hanno molto da guadagnare", ha affermato Chris Pateman-Jones, CEO di Connected Kerb.
"Purtroppo, alcune comunità vengono deluse da uno scenario classico di galline e uova. Senza un'elevata adozione di veicoli elettrici, gli operatori dei punti di ricarica non costruiranno una ricarica pubblica e senza una ricarica affidabile, perché qualcuno dovrebbe passare all'elettricità? Abbiamo progettato il nostro modello di business per superare questo problema e con il Lambeth Council stiamo offrendo un futuro di trasporto pulito più equo ed equo, qui e proprio in tutto il Regno Unito".
Il progetto a Lambeth include 22 caricatori di veicoli elettrici su strada in 11 sedi comunali del distretto per fornire un facile accesso alla ricarica pubblica, anche per chi non ha parcheggi fuori strada. Fa parte della più ampia strategia del comune di collaborare con più operatori di punti di ricarica per installare più di 200 punti di ricarica entro il 2022, con l'obiettivo di garantire che ogni famiglia senza accesso al parcheggio fuori strada si trovi a cinque minuti a piedi dal più vicino punto di ricarica.
I caricabatterie di Kerb collegati forniranno 7kW ricarica rapida, utile per la ricarica su strada.
"Per me è stato molto importante abbandonare un'auto a combustibili fossili poiché ridurre il mio impatto sui cambiamenti climatici è qualcosa a cui tengo davvero", ha affermato Ajai Ahluwalia, residente locale e autista.
“Tuttavia, vivere in una casa senza parcheggio fuori strada rende tutto ciò difficile:prima dell'installazione, i caricabatterie più vicini erano a quindici minuti a piedi e non era garantito che Sarei in grado di ottenere un posto:è stata una vera seccatura e sono sicuro che ha scoraggiato molte persone del posto a fare il passaggio.
“L'installazione dei caricatori ha avuto un impatto davvero positivo sulla tenuta. Ho parlato con vicini che sono effettivamente passati a un veicolo elettrico a causa dei caricatori in entrata e sono rassicurati sul fatto che possono ricaricare facilmente fuori dal loro appartamento:è fantastico! Più borghi e tenute in cui questo tipo di progetto può realizzarsi, meglio è”.
Il trasporto su strada è la principale causa di inquinamento atmosferico a Lambeth, rappresentando oltre il 50% delle sue emissioni. Oltre a installare la ricarica dei veicoli elettrici, il comune sta anche adottando misure per ridurre le emissioni dalle strade, tra cui incoraggiare più l'uso della bicicletta, aumentare l'uso dei trasporti pubblici e investire nella sensibilizzazione sui pericoli dell'inquinamento atmosferico.
Ciascuno dei caricabatterie Connected Kerb fornirà una ricarica rapida da 7kW, utile per la ricarica abituale su strada dove i residenti parcheggiano per un periodo di tempo prevedibile ogni giorno. Ogni punto di ricarica includerà il pagamento contactless tramite l'app Connected Curb con una rete e una tariffa coerenti in tutti i siti, consentendo un accesso equo e paritario per tutti.
Il progetto è stato finanziato in parte attraverso lo schema dei punti di ricarica residenziali on-street del governo britannico, disponibile per tutte le autorità locali del Regno Unito. Attraverso il programma, il 75% dei costi è stato finanziato dall'Ufficio per i veicoli a emissioni zero e i costi rimanenti sono stati coperti dal comune.
