I caricabatterie CC (corrente continua) sono gli EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) più grandi e veloci per la ricarica di un veicolo elettrico (EV).
Per contestualizzare gli EVSE, la figura 1 mostra le caratteristiche principali delle quattro modalità principali di ricarica per veicoli elettrici – dove la modalità 4 è la ricarica rapida in corrente continua (CC).
Nella ricarica rapida CC, la batteria EV (che è anche CC) è collegata direttamente a un alimentatore esterno da CA a CC.
Tale alimentatore ha una grande connessione trifase alla rete elettrica e, a seconda delle dimensioni di tale connessione, un caricabatterie rapido CC può attualmente fornire qualsiasi cosa da 50 a 150 kW (kW =kilowatt) di potenza per caricare la batteria del veicolo, a seconda sulla dimensione dell'attrezzatura di ricarica CC e sullo standard di ricarica utilizzato.
Vale la pena notare che l'alimentazione elettrica domestica media può fornire, IN TOTALE, non più di 15 kW, quindi puoi vedere che la ricarica rapida CC non è una soluzione pratica per la ricarica domestica di veicoli elettrici!
(A proposito, la tariffa kW di ricarica dipende dalle dimensioni del caricabatterie e dallo standard scelto. Poiché i caricabatterie CC con capacità di kW elevati sono molto più costosi da acquistare e installare rispetto a quelli più piccoli, 50 kW è attualmente la norma per la maggior parte dei caricabatterie CC installati caricatori rapidi).
La ricarica rapida CC richiede spine e comunicazioni diverse con l'auto rispetto alle modalità di ricarica CA di 1, 2 o 3.
Tuttavia, a differenza degli EVSE AC (cioè le modalità 1 – 3:che generalmente hanno optato per la presa standard Mennekes per tutti i mercati tranne il Nord America e il Giappone), ci sono diversi standard concorrenti per una presa DC a ricarica rapida.
Questi sono elencati di seguito:(fai clic su ciascun nome per accedere a una FAQ più dettagliata su di loro).
