1. Tubo danneggiato o allentato :Il tubo di bypass potrebbe essersi incrinato o allentarsi, consentendo la fuoriuscita del carburante diesel. Controllare l'intera lunghezza del tubo, prestando particolare attenzione ai collegamenti su entrambe le estremità, e sostituirlo se necessario.
2. Guarnizioni degli iniettori usurate :Le guarnizioni degli iniettori, note anche come O-ring, potrebbero essere usurate o danneggiate, causando il bypass del carburante negli iniettori e la perdita attraverso il tubo di bypass. Sostituire le guarnizioni degli iniettori se risultano difettose.
3. Alta pressione del carburante :Una pressione eccessiva del carburante può causare perdite nel tubo di bypass. Ciò può essere dovuto a una pompa del carburante difettosa o a un problema con il regolatore della pressione del carburante. Far controllare e, se necessario, smontare il sistema di alimentazione.
4. Filtro del carburante intasato :Un filtro del carburante intasato può limitare il flusso di carburante e causare un aumento di pressione, con conseguenti perdite. Sostituire il filtro del carburante e ispezionare le tubazioni del carburante per eventuali altri blocchi.
5. Linea di alimentazione del carburante difettosa :La linea di alimentazione del carburante agli iniettori potrebbe essere danneggiata o perdere, consentendo al carburante di fuoriuscire e accumularsi attorno al tubo di bypass. Ispezionare la linea di alimentazione del carburante e sostituirla se necessario.
Per diagnosticare e risolvere correttamente il problema, si consiglia di far ispezionare il veicolo da un meccanico qualificato o da uno specialista Mercedes-Benz. Possono identificare con precisione la fonte della perdita di carburante ed eseguire le riparazioni necessarie per ripristinare il sistema alle sue corrette condizioni di funzionamento.
