L'F-16 è stato progettato dalla General Dynamics, ora parte della Lockheed Martin, alla fine degli anni '70. Il team di progettazione ha utilizzato modelli computerizzati avanzati e test in galleria del vento per creare un velivolo che soddisfacesse i requisiti dell'aeronautica degli Stati Uniti.
Passaggio 2:materiali e produzione
L'F-16 è realizzato principalmente in lega di alluminio, con alcune parti in titanio, fibra di carbonio e altri materiali. La struttura dell'aereo è costruita utilizzando una combinazione di tecniche tradizionali di rivettatura e incollaggio.
Passaggio 3:assemblaggio
L'F-16 viene assemblato presso lo stabilimento Lockheed Martin di Fort Worth, in Texas. Il processo inizia con la fabbricazione di singole parti, che vengono poi assemblate in componenti più grandi. Questi componenti vengono infine uniti per formare l'aereo completo.
Passaggio 4:integrazione dei sistemi
Una volta assemblato l'F-16, vari sistemi vengono integrati nell'aereo. Ciò include l'installazione del motore, dell'avionica e dei sistemi d'arma.
Passaggio 5:test
Ogni F-16 viene sottoposto a una serie di test per garantire che soddisfi le specifiche richieste. Questi test includono test a terra, test di volo e test ambientali.
Passaggio 6:consegna
Una volta ritenuto idoneo al volo, l'F-16 viene consegnato al cliente. L'aereo viene generalmente consegnato in condizioni di volo, il che significa che è pronto a volare.
