Quando il carburante viene bruciato nei combustori di un motore a reazione, subisce un processo di combustione che rilascia una notevole quantità di calore. Questa energia termica viene quindi utilizzata per azionare le turbine e i compressori all'interno del motore, generando spinta e spingendo l'aereo in avanti.
Il carburante per aerei viene generalmente immagazzinato nelle ali dell'aereo in serbatoi di carburante appositamente progettati. Il carburante viene quindi alimentato ai motori attraverso una rete di tubi e valvole, dove viene miscelato con aria compressa e acceso nei combustori. I gas caldi prodotti dal processo di combustione vengono poi espansi attraverso le turbine e convogliati all'esterno attraverso l'ugello di scarico, generando la spinta necessaria per il volo.
La composizione e le specifiche del carburante per aerei possono variare in base a fattori quali il tipo di aeromobile, la progettazione del motore e le condizioni operative. Tuttavia, il componente principale del carburante per aerei rimangono gli idrocarburi, ed è ampiamente utilizzato come principale fonte di energia per i motori a reazione dell’aviazione.
