Per prima cosa controlla il livello dell'olio. Se è troppo pieno, questa potrebbe essere la causa della perdita. Un riempimento eccessivo può causare l'espansione dell'olio e la fuoriuscita dal tubo di sfiato.
Ispeziona il filtro dell'olio
Successivamente, ispeziona il filtro dell'olio. Se è intasato, ciò può anche causare un accumulo di pressione e una perdita. Rimuovere il filtro dell'olio e ispezionarlo per eventuali intasamenti. Se è intasato, sostituirlo con uno nuovo.
Il tubo di sfiato è ostruito
Anche il tubo di sfiato potrebbe essere ostruito. La perdita di olio dal tubo di sfiato può essere causata da un accumulo di pressione all'interno del motore che può causare la fuoriuscita di olio attraverso il tubo di sfiato.
Per risolvere questo problema, rimuovere il tubo di sfiato dal motore e ispezionarlo per eventuali intasamenti. Se è intasato, pulirlo e reinstallarlo.
Le fasce elastiche sono usurate
Se le fasce elastiche sono usurate, ciò può anche causare la fuoriuscita di olio dalle fasce elastiche nel basamento. Questo olio può quindi fuoriuscire dal tubo di sfiato. Per risolvere questo problema, dovrai sostituire le fasce elastiche.
Il cilindro è segnato
Se il cilindro è rigato, può anche verificarsi una perdita di olio nel basamento. Per risolvere questo problema, dovrai affinare o annoiare il cilindro.
