* Gioco delle valvole errato
*Guide delle valvole usurate
* Steli delle valvole piegati
2. Colpo del pistone:
* Gioco eccessivo tra pistone e cilindro
* Fasce elastiche usurate
3. Rumore del cuscinetto di biella:
* Pressione dell'olio insufficiente
* Gusci dei cuscinetti usurati
4. Rumore del tenditore della catena di distribuzione:
* Tenditore difettoso
* Catena di distribuzione allungata
* Guide catena usurate
5. Rumore della pompa dell'acqua:
* Cuscinetti usurati
* Cavitazione (bolle d'aria nel liquido di raffreddamento)
6. Bulloni o viti allentati:
* Controllare eventuali bulloni o viti allentati nel motore, soprattutto attorno alla testata e al coperchio della valvola.
7. Tenditore catena di distribuzione:
* Controllare se il tenditore della catena di distribuzione è regolato correttamente.
8. Cavi delle candele:
* Controllare che i cavi delle candele siano collegati correttamente e non danneggiati.
Se il ticchettio persiste o peggiora, è meglio far ispezionare la motocicletta da un meccanico qualificato per determinare la causa esatta e far eseguire le necessarie riparazioni.
