Le motociclette Harley-Davidson utilizzano un sistema di accensione a fuoco singolo , in cui ciascuna candela si accende una volta per giro del motore. Questo è in contrasto con i sistemi di accensione multifuoco utilizzato dalla maggior parte delle altre motociclette, in cui ciascuna candela si accende due volte per giro del motore.
Poiché le motociclette Harley-Davidson utilizzano un sistema di accensione a fuoco singolo, non necessitano di un sensore di posizione dell'albero a camme. Il sensore di posizione dell'albero motore è sufficiente a fornire alla centralina del motore le informazioni necessarie per accendere le candele al momento giusto.
Ecco una spiegazione più dettagliata di come funziona il sistema di accensione su una motocicletta Harley-Davidson:
1. Il sensore di posizione dell'albero motore (CPS) si trova sul carter del motore e rileva la posizione dell'albero motore mentre ruota.
2. Il CPS invia un segnale all'unità di controllo del motore (ECU), che lo utilizza per determinare la posizione del pistone nel cilindro del motore.
3. L'ECU utilizza quindi il segnale CPS per accendere la candela al momento giusto.
Il CPS è un componente critico del sistema di accensione e, se si guasta, il motore non sarà in grado di funzionare.
Ecco alcuni sintomi di un CPS non funzionante:
* Il motore potrebbe spegnersi in modo intermittente.
* Il motore potrebbe funzionare in modo irregolare.
* Il motore potrebbe non avviarsi affatto.
Se riscontri uno di questi sintomi, dovresti far controllare la tua moto da un tecnico qualificato per determinare se il CPS non funziona.
