- Individuare il regolatore della pressione del carburante sul rail del carburante.
- Scollegare la linea del vuoto dal regolatore di pressione.
- Avviare il motore e lasciarlo al minimo.
- Misurare la pressione del carburante con un manometro del carburante.
- La pressione del carburante deve rientrare nelle specifiche (2,0-2,5 bar).
2. Controllare gli iniettori di carburante.
- Rimuovere i coperchi degli iniettori carburante.
- Avviare il motore e lasciarlo al minimo.
- Ascoltare eventuali ticchettii provenienti dagli iniettori.
- Se si sente qualche ticchettio, gli iniettori potrebbero essere difettosi.
3. Controllare il filtro del carburante.
- Individuare il filtro del carburante sotto l'auto.
- Rimuovere il filtro del carburante e ispezionarlo per sporco o detriti.
- Se il filtro è sporco sostituirlo.
4. Controllare la pompa del carburante.
- Individuare la pompa del carburante sotto la macchina.
- Rimuovere il tubo del carburante dalla pompa del carburante.
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni secondi.
- Se non vedi alcun carburante che esce dal tubo del carburante, la pompa del carburante potrebbe essere difettosa.
5. Controllare le tubazioni del carburante.
- Ispezionare le tubazioni del carburante per eventuali perdite o crepe.
- Se si riscontrano perdite o crepe, sostituire le tubazioni del carburante.
Se hai controllato tutto quanto sopra e continui ad avere problemi al sistema di alimentazione, dovresti portare la tua auto da un meccanico qualificato per un'ulteriore diagnosi.
