- Fusibile: Controllare il fusibile che alimenta la pompa del carburante. Se bruciato, sostituirlo.
- Relè: Controllare il relè che controlla la pompa del carburante. Se difettoso, sostituirlo.
- Cablaggio: Controllare il cablaggio tra la scatola dei fusibili, il relè e la pompa del carburante. Assicurarsi che non vi siano collegamenti allentati o rotture nei cavi.
- Pompa del carburante: La pompa del carburante stessa potrebbe essere guasta. Per verificarlo, puoi provare ad applicare energia direttamente alla pompa del carburante e vedere se funziona. Se non funziona, è probabile che la pompa del carburante sia difettosa e dovrà essere sostituita.
- Modulo driver pompa carburante: Alcuni modelli Peugeot 106 sono dotati di un modulo driver della pompa del carburante che controlla l'alimentazione della pompa del carburante. Se questo modulo è difettoso, dovrà essere sostituito.
- Modulo di controllo motore (ECM): In alcuni casi il modulo di controllo del motore può interrompere l'alimentazione anche della pompa del carburante. Il controllo di codici e dati su uno strumento di scansione in grado di supportare dati in tempo reale può escluderlo.
