2. Individuare il tappo del distributore. Di solito si trova vicino alla parte anteriore del motore, sopra la testata.
3. Rimuovere il tappo del distributore ruotandolo in senso antiorario.
4. Individuare il pulsante del rotore all'interno del cappuccio del distributore. Il pulsante del rotore è collegato all'albero del distributore e ruota mentre il motore funziona.
5. Allineare il pulsante del rotore con il terminale numero uno del filo della candela sul cappuccio del distributore. Il filo della candela numero uno è solitamente contrassegnato con un "1" o una "T".
6. Ruotare la puleggia dell'albero motore finché il segno di fasatura sulla puleggia dell'albero motore non si allinea con il segno "0" sul coperchio della cinghia di distribuzione.
7. Stringere il bullone di fissaggio del distributore per fissarlo in posizione.
8. Reinstallare il tappo del distributore e ruotarlo in senso orario finché non scatta in posizione.
9. Avviare il motore e controllare la fasatura dell'accensione. La fasatura dell'accensione deve rientrare nelle specifiche elencate nel manuale del proprietario del veicolo.
