1. Danni al motore:il diesel rosso ha una composizione chimica diversa rispetto al normale carburante diesel, contiene livelli più elevati di zolfo e altre impurità. Queste impurità possono causare un'usura accelerata dei componenti del motore, inclusi gli iniettori di carburante, la pompa del carburante e altre parti del motore. Il maggiore contenuto di zolfo può portare alla formazione di acido solforico, che col tempo può provocare la corrosione delle parti metalliche e danneggiare il motore.
2. Prestazioni ridotte:il diesel rosso potrebbe avere una densità energetica inferiore rispetto al diesel normale, il che può comportare una riduzione della potenza e dell'efficienza del motore. Il motore potrebbe presentare un'accelerazione lenta, perdita di potenza e un ridotto risparmio di carburante quando si utilizza il diesel rosso.
3. Emissioni e preoccupazioni ambientali:il diesel rosso in genere ha emissioni più elevate di particolato e ossidi di azoto rispetto al diesel normale. Ciò può contribuire all’inquinamento atmosferico e avere un impatto negativo sull’ambiente. L'uso del diesel rosso in un veicolo stradale è illegale e può comportare multe o sanzioni legali.
4. Problemi del sistema di alimentazione:il diesel rosso potrebbe non contenere gli additivi necessari presenti nel diesel normale, come miglioratori del potere lubrificante e detergenti. Questi additivi sono fondamentali per il corretto funzionamento dei moderni sistemi di iniezione del carburante e per la salute del motore. L'uso prolungato del diesel rosso può causare problemi di intasamento degli iniettori di carburante e prestazioni ridotte del sistema di alimentazione.
5. Problemi di garanzia:l'utilizzo del diesel rosso in un veicolo può potenzialmente invalidare la garanzia del produttore, soprattutto se il produttore vieta espressamente l'uso di carburanti alternativi nei propri veicoli. È importante controllare il manuale del proprietario del veicolo per confermare il tipo di carburante consigliato e le potenziali conseguenze dell'utilizzo di carburanti alternativi.
Pertanto, si consiglia vivamente di evitare l'uso di diesel rosso nella propria Renault Laguna 1.9 TDI e di attenersi al normale carburante diesel proveniente da una fonte attendibile per garantire la longevità, le prestazioni e la conformità delle emissioni del proprio veicolo.
