Possibili cause del lampeggiamento della spia rossa della temperatura del liquido di raffreddamento del motore:
Basso livello del liquido refrigerante:il motivo più comune è un basso livello del liquido refrigerante nel serbatoio. Una perdita di liquido refrigerante, proveniente da un tubo flessibile, da un radiatore o da altri componenti danneggiati, può causare un calo del livello del liquido refrigerante, con conseguente surriscaldamento.
Perdita del sistema di raffreddamento:se il sistema di raffreddamento presenta una perdita, il livello del liquido di raffreddamento potrebbe abbassarsi e provocare il surriscaldamento. Possono verificarsi perdite in vari punti, come tubi flessibili, guarnizioni o radiatore.
Guasto del termostato:un termostato malfunzionante può impedire il corretto flusso del liquido di raffreddamento, provocando il surriscaldamento del motore. Se il termostato è bloccato chiuso, blocca il flusso del liquido refrigerante e, se è bloccato aperto, potrebbe non regolare efficacemente la temperatura del liquido refrigerante.
Pompa dell'acqua difettosa:la pompa dell'acqua è responsabile della circolazione del liquido di raffreddamento in tutto il motore. Una pompa dell'acqua difettosa può ridurre il flusso del liquido di raffreddamento, provocando il surriscaldamento del motore.
Radiatore o tubi del liquido di raffreddamento intasati:un radiatore o i tubi del liquido di raffreddamento possono limitare il flusso del liquido di raffreddamento, determinando una dissipazione del calore insufficiente e un potenziale surriscaldamento.
Problemi con il sensore o il cablaggio:in alcuni casi, un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento difettoso o problemi con il cablaggio relativo al sensore possono fornire informazioni errate, provocando l'accensione della luce lampeggiante anche se la temperatura del motore è normale.
Se noti la spia rossa lampeggiante della temperatura del liquido di raffreddamento del motore sul cruscotto della tua VW, è fondamentale agire immediatamente. Accostare in un luogo sicuro e spegnere il motore. Non tentare di guidare ulteriormente il veicolo per evitare gravi danni al motore. Una volta che il motore si è raffreddato, controlla il livello del liquido refrigerante aprendo il serbatoio (assicurati che sia abbastanza freddo da poterlo toccare in sicurezza). Se il livello è basso, aggiungere il liquido refrigerante appropriato. Se il problema persiste o il livello del liquido refrigerante è normale, è meglio far rimorchiare il veicolo presso un concessionario Volkswagen o un'officina di riparazione qualificata per diagnosi e riparazioni. Continuare a guidare con il motore surriscaldato può causare danni estesi a vari componenti del motore.
