1. Controlla i tubi del carburante: Assicurarsi che i tubi del carburante non siano piegati o ostruiti e che siano collegati correttamente al serbatoio del carburante e al motore. Assicurarsi che il filtro del carburante sia pulito e privo di ostruzioni.
2. Controllare la pompa del carburante: Dovresti sentire un ronzio o un ronzio quando la pompa del carburante entra in funzione quando si inserisce l'accensione. Se non lo senti, controlla il relè della pompa del carburante e verifica che i collegamenti elettrici sulla pompa del carburante siano puliti e sicuri.
3. Spurgare i tubi del carburante: Se è entrata aria nei tubi del carburante, sarà necessario spurgarli per rimuovere l'aria e consentire al carburante di fluire correttamente.
4. Controllare il sistema degli iniettori di carburante: Controllare eventuali perdite o danni nelle linee degli iniettori di carburante e assicurarsi che gli iniettori di carburante funzionino correttamente.
5. Controllare il sistema delle candelette: Poiché si tratta di un diesel, le candelette dovrebbero essere funzionanti per un avviamento a freddo riuscito. Assicurarsi che ricevano energia sufficiente e che non siano difettosi.
