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Perché così tanti pneumatici su un grande rimorchio per trattore?

I grandi rimorchi per trattori hanno più pneumatici su ciascuna ruota per diversi motivi:

Maggiore distribuzione del peso:i rimorchi dei trattori trasportano carichi pesanti e la presenza di più pneumatici aiuta a distribuire il peso in modo uniforme su una superficie più ampia. Ciò riduce la pressione sulla strada e minimizza i danni alla pavimentazione.

Trazione e stabilità migliorate:più pneumatici offrono una migliore trazione e stabilità, soprattutto su superfici stradali scivolose o irregolari. Ciò è particolarmente importante per affrontare le curve e mantenere il controllo del veicolo.

Maggiore capacità di carico:ogni pneumatico aggiuntivo aumenta la capacità di carico del rimorchio. Ciò consente al veicolo di trasportare carichi più pesanti senza superare i limiti di peso stabiliti dalle normative o compromettere la sicurezza.

Ridondanza e sicurezza:in caso di guasto di uno pneumatico, avere più pneumatici su una ruota garantisce che il veicolo possa continuare a funzionare in sicurezza senza perdere il controllo. Questa ridondanza riduce il rischio di incidenti e guasti, soprattutto nei viaggi a lungo raggio.

Ridotta resistenza al rotolamento:più pneumatici possono ridurre la resistenza al rotolamento, migliorando l'efficienza del carburante e riducendo i costi operativi per le società di trasporto.

Manovrabilità:sebbene gli pneumatici aggiuntivi possano sembrare limitare la manovrabilità, l'uso di più assi e sistemi di sospensione specializzati consente ai rimorchi di grandi trattori di spostarsi in spazi ristretti e di effettuare svolte in modo efficiente.

Conformità alle normative:molti paesi e regioni dispongono di normative relative al peso massimo per asse per i veicoli commerciali. Avere più pneumatici su ciascuna ruota aiuta a rispettare queste normative e garantisce che il veicolo soddisfi gli standard di sicurezza.