1. Sistema frenante: L'impianto frenante utilizza principi idraulici per trasmettere la forza dal pedale del freno alle pastiglie o alle ganasce dei freni. Quando il pedale del freno viene premuto, spinge un cilindro principale, che a sua volta pressurizza il liquido dei freni. Questa pressione viene quindi trasmessa attraverso le linee dei freni ai cilindri o alle pinze delle ruote, che azionano le pastiglie o le ganasce dei freni contro i rotori o i tamburi per rallentare o fermare il veicolo.
2. Sistema del servosterzo: Il sistema di servosterzo utilizza l'idraulica per assistere il conducente nella rotazione del volante. Quando si gira il volante, aziona una valvola che controlla il flusso del fluido idraulico pressurizzato. Questo fluido entra quindi nello sterzo o nel meccanismo a pignone e cremagliera, che utilizza la pressione idraulica per moltiplicare la forza applicata dal conducente per girare le ruote.
