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Come sostituire la guarnizione del collettore 87 Mazda B2200?

Strumenti e materiali necessari:

Strumenti

- Set di chiavi a bussola

- Set di cacciaviti

- Pinze

- Raschiaguarnizione

Materiali

- Nuova guarnizione collettore

- Sigillante per guarnizioni

- Mescola antigrippaggio

Istruzioni:

1. Prepara il tuo veicolo.

- Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.

- Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare completamente.

- Scollegare il cavo negativo della batteria per evitare incidenti elettrici.

2. Individuare il collettore di aspirazione.

- Il collettore di aspirazione si trova nella parte superiore del blocco motore, dove è fissato il corpo farfallato.

3. Rimuovere i bulloni del collettore di aspirazione.

- Utilizzare una chiave a tubo per rimuovere i bulloni che fissano il collettore di aspirazione al blocco motore.

4. Rimuovere il collettore di aspirazione.

- Una volta rimossi tutti i bulloni, sollevare con attenzione il collettore di aspirazione dal blocco motore.

- Fare attenzione a non far cadere il collettore o danneggiare i sensori o i componenti ad esso collegati.

5. Pulire la superficie della guarnizione del collettore.

- Utilizzare un raschietto per rimuovere la vecchia guarnizione del collettore di aspirazione e del blocco motore.

- Assicurarsi di pulire accuratamente le superfici fino a quando non saranno prive di vecchio materiale di guarnizione o detriti.

6. Applicare il sigillante per guarnizioni.

- Applicare un cordone sottile di sigillante per guarnizioni sulla superficie della guarnizione del collettore di aspirazione del blocco motore.

7. Installare la nuova guarnizione del collettore.

- Posizionare la nuova guarnizione del collettore sulla superficie della guarnizione del collettore di aspirazione del blocco motore.

- Assicurarsi che la guarnizione sia correttamente allineata e posizionata correttamente.

8. Applicare composto antigrippaggio ai bulloni del collettore.

- Applicare una piccola quantità di composto antigrippante sulle filettature dei bulloni del collettore.

- Ciò contribuirà a prevenire il grippaggio dei bulloni e ne faciliterà la rimozione in futuro.

9. Reinstallare il collettore di aspirazione.

- Posizionare con attenzione il collettore di aspirazione sul blocco motore, allineando i fori dei bulloni.

- Fissare il collettore utilizzando i bulloni e le rondelle rimossi in precedenza.

10. Stringere i bulloni del collettore.

- Stringere i bulloni del collettore di aspirazione secondo uno schema incrociato per garantire una pressione uniforme ed evitare deformazioni.

- Stringere i bulloni alla coppia specificata, come indicato nel manuale di riparazione del veicolo.

11. Ricollegare il cavo della batteria.

- Ricollegare il cavo negativo della batteria per ripristinare l'alimentazione al veicolo.

12. Avviare il veicolo.

- Avviare il veicolo e lasciarlo funzionare per alcuni minuti.

- Controllare eventuali perdite attorno alla guarnizione del collettore di aspirazione.

- Se si notano perdite, serrare nuovamente i bulloni o applicare ulteriore sigillante per guarnizioni.