* Aumenta la perdita: Una perdita di sovralimentazione può causare un eccesso di sovralimentazione del turbocompressore, il che può portare l'indicatore del turbo a diventare rosso. Controllare che tutti i tubi flessibili e i collegamenti del sistema di sovralimentazione non presentino perdite.
* Wastegate difettoso: La valvola Wastegate è responsabile della regolazione della pressione di sovralimentazione. Se il Wastegate non funziona correttamente, può causare un overboost del turbocompressore. Controllare la valvola Wastegate per eventuali danni o ostruzioni.
* Turbocompressore difettoso: Se il turbocompressore è danneggiato o usurato, l'indicatore del turbo può diventare rosso. Controllare il turbocompressore per perdite o danni.
* Problema del sistema di gestione del motore: Il sistema di gestione del motore è responsabile del controllo del turbocompressore. Se si verifica un problema con il sistema di gestione del motore, ciò può causare un overboost del turbocompressore. Controllare il sistema di gestione del motore per eventuali codici di errore.
Se non riesci a identificare da solo la causa del problema, dovresti portare la tua auto da un meccanico qualificato.
