1. Relè ventola di raffreddamento: Il relè della ventola di raffreddamento è responsabile dell'accensione e dello spegnimento della ventola. Se il relè è bloccato nella posizione "on", la ventola continuerà a funzionare anche a motore spento. Controllare il relè sostituendolo con un relè sicuramente funzionante. Se la ventola smette di funzionare, il relè è difettoso e deve essere sostituito.
2. Interruttore ventola di raffreddamento: L'interruttore della ventola di raffreddamento è responsabile del rilevamento della temperatura del liquido di raffreddamento del motore e dell'accensione della ventola quando il liquido di raffreddamento raggiunge una determinata temperatura. Se l'interruttore è difettoso, potrebbe non inviare il segnale corretto al relè della ventola, facendo funzionare continuamente la ventola. Controllare l'interruttore scollegandolo dal cablaggio e collegando a terra il filo che va al relè della ventola. Se la ventola si accende, l'interruttore è difettoso e deve essere sostituito.
3. Cablaggio: Ispezionare il cablaggio tra il relè della ventola di raffreddamento, l'interruttore della ventola di raffreddamento e il motore della ventola. Assicurarsi che non vi siano collegamenti allentati o cavi danneggiati. Se trovi cavi danneggiati, riparali o sostituiscili secondo necessità.
4. ECM: Il modulo di controllo del motore (ECM) può anche essere responsabile del controllo della ventola di raffreddamento. Se l'ECM è difettoso, potrebbe inviare il segnale sbagliato al relè della ventola, provocando il funzionamento continuo della ventola. Dovrai far diagnosticare l'ECM da un meccanico qualificato se sospetti che sia la causa del problema.
