- Nuova guarnizione della coppa dell'olio
- Rondella del tappo di scarico della coppa dell'olio
-Filtro dell'olio
- Chiave a bussola da 10 mm e 14 mm
- Chiave per filtro olio
- Cacciavite a testa piatta
- Imbuto
- 5 litri di olio motore 5W-30
Istruzioni:
1. Parcheggia il tuo 4Runner su una superficie piana. Lasciare raffreddare il motore al tatto per evitare di scottarsi.
2. Solleva il tuo 4Runner utilizzando un martinetto idraulico da pavimento e cavalletti. Posiziona saldamente i cavalletti sotto il telaio del tuo 4Runner per sostenere il peso del veicolo.
3. Individuare il tappo di scarico della coppa dell'olio sul fondo della coppa dell'olio. Posizionare una bacinella sotto il tappo di scarico per raccogliere l'olio vecchio.
4. Utilizzare una chiave a tubo da 14 mm per allentare e rimuovere il tappo di scarico della coppa dell'olio. Lasciare defluire completamente tutto l'olio vecchio.
5. Mentre l'olio viene scaricato, utilizzare una chiave per filtri dell'olio per allentare e rimuovere il filtro dell'olio. Fare attenzione a non versare olio.
6. Pulire il tappo di scarico della coppa dell'olio e la superficie di montaggio del filtro dell'olio con uno straccio pulito.
7. Applicare un sottile strato di olio motore sulla nuova guarnizione della coppa dell'olio e premere la guarnizione in posizione sulla coppa dell'olio.
8. Reinstallare il tappo di scarico della coppa dell'olio e serrarlo con una chiave a tubo da 14 mm.
9. Applicare un sottile strato di olio motore sul nuovo filtro dell'olio e avvitare manualmente il filtro dell'olio in posizione. Una volta serrato a mano il filtro dell'olio, serrarlo di un ulteriore 1/4 di giro con una chiave per filtri dell'olio.
10. Abbassa il tuo 4Runner utilizzando il martinetto idraulico da pavimento.
11. Apri il cofano del tuo 4Runner e individua il tappo del bocchettone di riempimento dell'olio sulla parte superiore del coperchio della valvola.
12. Rimuovere il tappo del bocchettone di riempimento dell'olio e utilizzare un imbuto per aggiungere 5 litri di olio motore 5W-30 al motore.
13. Sostituire il tappo del bocchettone di rifornimento dell'olio.
14. Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti per far circolare l'olio nuovo in tutto il motore.
15. Controllare eventuali perdite dal tappo di scarico della coppa dell'olio o dal filtro dell'olio.
