Individuare la puleggia tenditrice della cinghia a serpentina. Di solito è una puleggia metallica nera o color argento a cui è collegato un braccio caricato a molla.
Allentare il bullone della puleggia tenditore utilizzando una chiave o un set di prese. Ciò allenterà la tensione sulla cinghia.
Una volta allentato il bullone, utilizzare una leva o un altro strumento adatto per staccare il braccio del tenditore dalla cinghia. Ciò creerà più allentamento nella cintura.
Riposizionare la cinghia attorno alle pulegge secondo necessità, assicurandosi che sia posizionata correttamente e che tutte le pulegge siano innestate.
Una volta che la cinghia è nella posizione corretta, rilasciare lentamente il braccio del tenditore e serrare il bullone. Ciò riporterà la tensione sulla cinghia.
Controllare la tensione della cinghia premendola con il pollice. La cintura dovrebbe flettersi di circa 1,3 cm (1/2 pollice) sotto una pressione moderata.
Se la cinghia è troppo tesa, allentare leggermente il bullone del tenditore e staccare il braccio del tenditore dalla cinghia fino a raggiungere la tensione desiderata.
Se la cinghia è troppo lenta, stringere il bullone del tenditore fino a raggiungere la tensione desiderata.
Una volta che sei soddisfatto della tensione della cinghia, assicurati che il bullone della puleggia tenditrice sia serrato saldamente.
Avviare il motore e verificare il corretto funzionamento della cinghia. Ascolta eventuali rumori o vibrazioni insoliti e assicurati che la cinghia segua correttamente tutte le pulegge.
Se tutto sembra essere in ordine, hai regolato con successo la tensione della cinghia sulla tua Malibu V6 del 1999.
