- Jack e cavalletti
- Chiave inglese
- Set di prese
- Chiave dinamometrica
- Cacciavite a testa piatta
- Nuovo gruppo cuscinetto ruota
- Grasso
Istruzioni:
1. Parcheggiare l'auto su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
2. Allenta i dadi dell'aletta sulla ruota su cui cambierai il cuscinetto, ma non rimuoverli completamente.
3. Usa un martinetto e dei cavalletti per sollevare l'auto fino a quando la ruota non è sollevata da terra.
4. Rimuovere i dadi ad aletta e togliere la ruota.
5. Utilizzare un cacciavite a testa piatta per rimuovere il cappuccio antipolvere dal mozzo.
6. Utilizzare una presa per allentare il dado dell'asse.
7. Utilizzare un punzone e un martello per staccare la coppiglia dall'estremità del tirante.
8. Utilizzare una forchetta per staccare l'estremità del tirante dal fuso a snodo.
9. Utilizzare una chiave a bussola per allentare il dado del giunto sferico inferiore, quindi utilizzare un separatore per giunti sferici per separare il giunto sferico dal fuso a snodo.
10. Rimuovere la pinza e il rotore del freno.
11. Utilizzare un martello scorrevole per rimuovere l'asse dal mozzo.
12. Rimuovere il vecchio gruppo del cuscinetto della ruota dal mozzo.
13. Utilizzare una smerigliatrice o una lima per rimuovere eventuali tracce di ruggine o detriti dal mozzo e dalla sede del cuscinetto.
14. Applicare una generosa quantità di grasso al nuovo gruppo cuscinetto e posizionarlo nel mozzo.
15. Utilizzare il martello scorrevole per spingere indietro l'asse attraverso il mozzo.
16. Sostituire la pinza e il rotore del freno.
17. Ricollegare l'estremità del tirante al fuso a snodo e inserire una nuova coppiglia.
18. Stringere il dado dell'asse.
19. Sostituire il cappuccio antipolvere.
20. Rimontare la ruota e serrare i dadi ad aletta.
21. Abbassa l'auto e rimuovi i cavalletti.
22. Stringere i dadi ad aletta a 90 piedi-libbre.
Suggerimenti:
- Se non disponi di un martello scorrevole, puoi anche utilizzare un martello e un blocco di legno per rimuovere l'asse.
- Fare attenzione quando si rimuove la pinza freno a non danneggiare le tubazioni dei freni.
