In Francia la Dacia Spring sarà presto disponibile per il preordine in tre versioni. Inoltre, le valutazioni WLTP ora definitive sono leggermente migliorate rispetto alle stime precedenti, l'autonomia è aumentata da 225 a 230 km.
- Con la Nuova Dacia Spring rende la mobilità elettrica accessibile a tutti e per tutti gli usi.
- Auto principalmente urbana con look da SUV, Spring è un'auto elettrica al 100%. Con una generosa abitabilità per 4 adulti, Dacia Spring ha un'autonomia di guida di 230 km WLTP (305 km WLTP City).
- Adattata alle nuove mobilità urbane, Dacia Spring è disponibile in 3 versioni:una versione per auto al dettaglio, una versione Business per aziende e usi di car sharing e dal 2022 una versione N1 Cargo con un enorme volume del bagagliaio.
- Dacia Spring è disponibile in Francia a partire da € 12.403 (bonus statale dedotto) e a partire da 89 €/mese* (bonus statale detratto e bonus di conversione di € 2.500 incluso). Preordini dal 20 marzo 2021 per le prime consegne in autunno.
- E poiché tutti i grandi cambiamenti nascono per strada, Dacia va in campagna attraverso 5 capitali europee per impossessarsi dell'asfalto e proclamare a gran voce la democratizzazione del veicolo elettrico.
Sii connesso dal 18 marzo . La primavera sta arrivando...
Dacia Spring è disponibile in 3 versioni per adattarsi a tutti gli usi:
La nuovissima Dacia Spring è disponibile in Francia a partire da € 12.403 per i clienti privati (bonus statale dedotto) o da 89 €/mese* (bonus statale dedotto e bonus di conversione di € 2.500 incluso).
E poiché tutti i grandi cambiamenti nascono nella strada, Dacia va in campagna attraverso 5 capitali europee per impossessarsi dell'asfalto e proclamare a gran voce la democratizzazione del veicolo elettrico.
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La Dacia Spring in Francia può essere preordinata dal 20 marzo per le prime consegne che inizieranno in autunno. La versione Confort Plus combinata con l'opzione di ricarica rapida DC sembra essere il miglior pacchetto e nella maggior parte dei paesi europei costerà circa 15.000 euro dopo i sussidi governativi.
Ad ogni modo, la più costosa Renault Twingo Electric con la sua autonomia WLTP di 190 km è attualmente l'alternativa più diretta alla Dacia Spring. Sembra che il Gruppo Renault dominerà facilmente il segmento delle auto elettriche a prezzi accessibili in Europa poiché tutte le altre case automobilistiche europee disprezzano questo segmento.
Questa strategia del Gruppo Renault lo renderà sicuramente più attraente per le giovani generazioni, che amano le auto elettriche ma non vogliono o possono spendere molti soldi per un'auto. Anche i servizi di car sharing e noleggio accoglieranno con favore l'ascesa di questo segmento emergente.
Tuttavia, anche le case automobilistiche cinesi cercheranno di avere successo in questo segmento, soprattutto con l'arrivo in Europa di auto elettriche da ORA con batterie LFP.
