Questo codice indica che il sensore dell'ossigeno situato nel collettore di scarico dopo il convertitore catalitico rileva una tensione superiore al previsto. Ciò può essere causato da una serie di fattori, tra cui:
- Un sensore di ossigeno difettoso
- Un cortocircuito nel cablaggio del sensore dell'ossigeno
- Un problema con il computer di gestione del motore
Sintomi di P0138
I sintomi di P0138 possono variare a seconda della gravità del problema. In alcuni casi, l'unico sintomo potrebbe essere la spia del motore di controllo. In altri casi, il veicolo potrebbe riscontrare:
- Ridotto risparmio di carburante
- Minimo irregolare
- Battito del motore
- Temporeggio
Cause di P0138
Le cause più comuni di P0138 sono:
- Un sensore di ossigeno difettoso
- Un cortocircuito nel cablaggio del sensore dell'ossigeno
- Un problema con il computer di gestione del motore
Come risolvere P0138
Il primo passo per risolvere P0138 è diagnosticare la causa del problema. Questa operazione può essere eseguita da un meccanico qualificato utilizzando uno strumento di scansione diagnostica. Una volta diagnosticata la causa del problema, il meccanico può riparare il problema.
Nella maggior parte dei casi, P0138 può essere risolto sostituendo il sensore di ossigeno difettoso. Se il cablaggio del sensore dell'ossigeno è in cortocircuito, il meccanico dovrà riparare il cortocircuito. Se il problema riguarda il computer di gestione del motore, il meccanico dovrà sostituire il computer.
Costo della riparazione P0138
Il costo della riparazione di P0138 varierà a seconda della causa del problema. Nella maggior parte dei casi, il costo sarà compreso tra $ 100 e $ 200.
