- La vite del minimo è ancora troppo lontana. Prova ad accenderlo un po' alla volta finché il motore non si avvia. Nota:Se il motore accelera significa che la vite è troppo fuori; e se continua a girare al minimo più velocemente di prima, e alla fine si spegne di nuovo, significa che la vite è appena uscita ancora di più.
- Il carburatore:
Controllare il carburatore per eventuali blocchi o danni. La pulizia del carburatore potrebbe risolvere il problema.
- Le candele:
- Assicurarsi che siano puliti e adeguatamente distanziati.
- Il sistema di accensione:
- Controllare la calotta del distributore, il rotore e i cavi delle candele per eventuali crepe o danni.
- Il filtro del carburante:
- Un filtro del carburante intasato può limitare il flusso di carburante al motore causando difficoltà di avviamento.
- I tubi del carburante:
- Assicurarsi che i tubi del carburante non siano piegati o ostruiti. Ispezionare eventuali perdite.
- La pompa del carburante:
- Controllare la pompa del carburante per assicurarsi che funzioni correttamente e fornisca una pressione del carburante sufficiente.
- Il filtro dell'aria:
- Un filtro dell'aria sporco o intasato può limitare il flusso d'aria al motore e comprometterne la capacità di avviamento.
- La batteria:
- Controllare la batteria per verificare che la tensione e i collegamenti siano corretti. Una batteria scarica può compromettere il sistema di avviamento.
