Il circuito di ingresso della velocità del motore dell'accensione/distributore è monitorato dal PCM mentre il motore si avvia e funziona. Il PCM rileva la velocità del motore utilizzando il gruppo pickup magnetico montato sul distributore e il rotore del distributore. Il gruppo pickup magnetico genera una tensione CA proporzionale alla velocità del motore e il PCM fornisce il segnale di riferimento della tensione CA al gruppo pickup magnetico. Il rotore nel distributore modula il segnale di tensione CA generato tra il gruppo pickup magnetico e terra. Il PCM può quindi calcolare la velocità del motore in base al segnale modulato.
Se il PCM rileva un malfunzionamento del circuito dovuto a un circuito aperto o in corto, imposterà il codice P0320 e illuminerà il MIL.
