* Basso livello del liquido refrigerante: Se il livello del liquido refrigerante è troppo basso, la pompa del liquido refrigerante potrebbe non essere in grado di far circolare abbastanza liquido refrigerante attraverso il motore, con conseguente temperatura del liquido refrigerante insufficiente.
* Termostato difettoso: Il termostato è responsabile della regolazione del flusso del liquido di raffreddamento attraverso il motore. Se il termostato è bloccato in posizione aperta, nel motore scorrerà una quantità eccessiva di liquido refrigerante, con conseguente temperatura del liquido refrigerante insufficiente. Se il termostato è bloccato e chiuso, nel motore non scorrerà abbastanza liquido refrigerante, con conseguente surriscaldamento.
* Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento difettoso: Il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento è responsabile dell'invio del segnale della temperatura del liquido di raffreddamento del motore al modulo di controllo del motore (ECM). Se il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento è difettoso, l'ECM potrebbe non ricevere il segnale corretto della temperatura del liquido di raffreddamento, determinando una temperatura del liquido di raffreddamento insufficiente.
* ECM difettoso: L'ECM è responsabile del controllo dell'iniezione di carburante e della fasatura dell'accensione in base alla temperatura del liquido di raffreddamento del motore. Se l'ECM è difettoso, potrebbe non essere in grado di controllare correttamente l'iniezione di carburante e la fasatura dell'accensione, con conseguente temperatura del liquido di raffreddamento insufficiente.
Per diagnosticare la causa di una temperatura del liquido di raffreddamento insufficiente per il controllo del carburante a circuito chiuso, sarà necessario controllare il livello del liquido di raffreddamento, ispezionare il termostato, testare il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento ed eseguire la scansione di eventuali codici di guasto.
