1. Carburatore intasato :Un carburatore intasato può limitare il flusso di carburante nel motore, determinando una miscela di carburante povera. Quando lo starter è attivato, arricchisce la miscela di carburante, consentendo al motore di funzionare in modo più fluido.
2. Filtro del carburante sporco :Un filtro del carburante sporco può limitare il flusso di carburante al carburatore, causando una miscela di carburante povera. Quando lo starter è attivato, bypassa il filtro del carburante, consentendo a più carburante di raggiungere il carburatore.
3. Perdita di vuoto :Una perdita di depressione può far sì che la miscela di carburante diventi povera, con conseguente stallo del motore. Quando lo starter è attivato, aumenta la depressione nel collettore di aspirazione, compensando la perdita e consentendo al motore di funzionare in modo più fluido.
4. Stantuffo dello starter danneggiato :Lo stantuffo dello starter è responsabile della regolazione del flusso di aria e carburante nel motore. Se lo stantuffo dello starter è danneggiato o usurato, potrebbe non riuscire a chiudersi completamente, determinando una miscela di carburante magra. L'attivazione dello starter può aiutare a compensare lo stantuffo dello starter danneggiato e consentire al motore di funzionare in modo più fluido.
5. Pompa del carburante difettosa :Una pompa del carburante difettosa potrebbe non essere in grado di fornire una pressione del carburante sufficiente al carburatore, determinando una miscela di carburante magra. L'attivazione dello starter può aumentare la pressione del carburante, consentendo al motore di funzionare in modo più fluido.
Se il tuo ATV funziona solo con lo starter inserito, è importante identificare e risolvere il problema di fondo il prima possibile per evitare ulteriori danni al motore.
