- Nuovo olio della trasmissione (controllare il manuale del proprietario per il tipo e la quantità consigliati)
- Vaschetta di raccolta olio
- Imbuto
- Chiave inglese
- Stracci
Istruzioni:
1. Parcheggia il veicolo su una superficie piana e inserisci il freno di stazionamento. Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare.
2. Strisciarsi sotto il veicolo e individuare il tappo di scarico dell'olio della trasmissione. Di solito si trova sul fondo della piastra di trasmissione.
3. Posizionare la vaschetta di scarico dell'olio sotto il tappo di scarico. Fare attenzione a non versare olio.
4. Utilizzare la chiave per allentare il tappo di scarico e consentire al vecchio olio della trasmissione di defluire nella vaschetta.
5. Una volta scaricato completamente l'olio vecchio, sostituire il tappo di scarico e serrarlo saldamente.
6. Individuare il tappo di riempimento dell'olio della trasmissione. Di solito si trova sul lato della piastra di trasmissione.
7. Utilizzare l'imbuto per aggiungere nuovo olio alla trasmissione. Fare attenzione a non riempire eccessivamente.
8. Controllare il livello dell'olio della trasmissione utilizzando l'astina di livello. Il livello dell'olio dovrebbe essere compreso tra i segni "FULL" e "ADD" sull'astina.
9. Sostituire l'astina e serrarla saldamente.
10. Abbassare il veicolo e avviare il motore. Lasciare girare il motore per alcuni minuti per far circolare il nuovo olio della trasmissione.
11. Controllare eventuali perdite sotto il veicolo. Se si notano perdite, serrare il tappo di scarico o di riempimento finché la perdita non si arresta.
Nota: Si consiglia di cambiare l'olio della trasmissione ogni 30.000 miglia o ogni due anni, a seconda di quale evento si verifica per primo.
