1. Assicurarsi che il motore sia freddo.
2. Individuare la vite della miscela aria/carburante sul carburatore. Di solito si trova sul lato del carburatore, vicino al corpo farfallato.
3. Utilizzare un cacciavite per ruotare la vite della miscela aria/carburante in senso orario per smagrire la miscela o in senso antiorario per arricchirla.
4. Avviare il motore e lasciarlo al minimo.
5. Utilizzare un contagiri per misurare il regime minimo del motore.
6. Regolare la vite della miscela aria/carburante finché il motore non gira regolarmente al regime specificato.
7. Provare su strada il veicolo e apportare le modifiche necessarie per ottenere le prestazioni e il risparmio di carburante desiderati.
Nota:è importante regolare correttamente la miscela aria/carburante, poiché una miscela magra può causare danni al motore, mentre una miscela ricca può sprecare carburante e causare problemi di prestazioni. Se non ti senti a tuo agio nell'effettuare queste modifiche da solo, è meglio consultare un meccanico qualificato.
