- Il coperchio della cinghia di distribuzione si trova nella parte anteriore del motore. È tenuto in posizione da alcuni bulloni. Rimuovere i bulloni e togliere il coperchio.
2. Impostare il motore sul punto morto superiore (TDC) della corsa di compressione.
- Ruotare la puleggia dell'albero motore in senso orario finché il segno di fasatura sulla puleggia non si allinea con il segno "0" sul coperchio della cinghia di distribuzione.
- Inserire un cacciavite o altro attrezzo idoneo nel foro della candela del primo cilindro per accertarsi che il pistone sia al PMS. L'utensile dovrebbe raggiungere la parte superiore del pistone se è al PMS.
3. Allentare il tenditore della cinghia di distribuzione.
- Il tenditore della cinghia di distribuzione è situato nella parte anteriore del motore, vicino alla puleggia dell'albero motore. È una puleggia caricata a molla che mantiene tesa la cinghia di distribuzione. Utilizzare una chiave o una presa per allentare il bullone che tiene in posizione il tenditore.
4. Rimuovere la cinghia di distribuzione.
- Con il tenditore allentato è ora possibile rimuovere la cinghia di distribuzione. Inizia rimuovendo la cinghia dalla puleggia dell'albero motore. Quindi, fai il giro del motore, rimuovendo la cinghia dalle altre pulegge.
5. Montare la nuova cinghia di distribuzione.
- Iniziare mettendo la nuova cinghia sulla puleggia dell'albero motore. Assicurarsi che i segni di fasatura sulla cinghia siano allineati con i segni sulla puleggia. Quindi, fai il giro del motore, mettendo la cinghia sulle altre pulegge.
6. Regolare la tensione della cinghia di distribuzione.
- Utilizzare una chiave o una presa per serrare il bullone che tiene in posizione il tenditore. Stringere il bullone fino a quando la cinghia di distribuzione è aderente, ma non troppo tesa.
7. Reinstallare il coperchio della cinghia di distribuzione.
- Rimontare il coperchio della cinghia di distribuzione e sostituire i bulloni. Assicurarsi che la copertura sia ben fissata.
8. Avviare il motore e controllare la fasatura.
- Con la nuova cinghia di distribuzione installata è ora possibile avviare il motore. Lasciare funzionare il motore per alcuni minuti, quindi controllare nuovamente la fasatura. Assicurarsi che i segni di temporizzazione siano ancora allineati. Se lo fanno, hai impostato con successo la cinghia di distribuzione sulla tua Toyota Corolla del 1986.
