Il convertitore di coppia è un dispositivo idraulico che collega il motore alla trasmissione. È costituito da una serie di lame curve fissate ad un alloggiamento rotante. Le pale sono posizionate in modo tale da creare un accoppiamento fluido tra il motore e la trasmissione.
Quando il motore è in funzione, la pompa dell'olio fornisce fluido al convertitore di coppia. Il fluido scorre attraverso le pale, facendole ruotare. Le lame rotanti creano una forza che spinge la trasmissione in avanti.
La quantità di fluido fornita al convertitore di coppia è controllata da una valvola chiamata valvola della frizione del convertitore di coppia. La valvola della frizione del convertitore di coppia si trova all'interno dell'alloggiamento della trasmissione ed è controllata dal modulo di controllo del motore (ECM). L'ECM apre e chiude la valvola della frizione del convertitore di coppia per regolare la quantità di fluido fornito al convertitore di coppia. Questo, a sua volta, controlla la quantità di coppia trasferita dal motore alla trasmissione.
