1. Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro e spegnere il motore.
2. Inserire il freno di stazionamento.
3. Allenta i dadi ad alette sulle ruote dell'asse su cui stai lavorando, quanto basta per poterli rimuovere manualmente in seguito.
4. Bloccare con zeppe le ruote del veicolo su cui non si sta operando per evitare che si sposti.
5. Sollevare il veicolo su cavalletti o sollevatore fino a quando le ruote non sono sollevate da terra.
6. Rimuovere i dadi ad alette e le ruote dall'asse.
7. Sollevare il cappuccio antipolvere sull'estremità dell'alloggiamento dell'asse.
8. Rimuovere la coppiglia dal dado a corona all'estremità dell'asse.
9. Utilizzare una presa per pozzo profondo per allentare e rimuovere il dado a corona.
10. Far scorrere la rondella e il fermo del cuscinetto fuori dal semiasse.
11. Estrarre il tamburo del freno dal mozzo dell'asse.
Fare attenzione a non danneggiare le ganasce o i tubi dei freni durante la rimozione del tamburo del freno. Se il tamburo è difficile da rimuovere, puoi utilizzare un estrattore per aiutarti.
Una volta rimossi i tamburi dei freni, è possibile ispezionare le ganasce dei freni, i tamburi dei freni e gli altri componenti dei freni per verificare che non siano usurati e danneggiati.
Per reinstallare i tamburi dei freni, è sufficiente invertire l'ordine dei passaggi.
