Strumento di crimpatura
Spellacavi
Tagliafili
Cacciavite
Batteria da 12 volt
Passaggi:
Scollegare la batteria:prima di iniziare qualsiasi lavoro elettrico, scollegare il terminale negativo della batteria per evitare scosse elettriche accidentali.
Individuare l'alternatore:l'alternatore è generalmente montato sulla parte anteriore del motore, vicino alla parte superiore.
Identificare i fili dell'alternatore:l'alternatore avrà tre fili principali:il terminale di campo, il terminale dell'armatura e il terminale di uscita. Il terminale di campo è solitamente contrassegnato con la lettera “F”, il terminale di armatura con la lettera “A” e il terminale di uscita con la lettera “B”.
Collegare il terminale di campo:collegare il terminale di campo dell'alternatore al terminale positivo della batteria utilizzando un cavo calibro 18.
Collegare il terminale dell'armatura:collegare il terminale dell'armatura dell'alternatore al terminale negativo della batteria utilizzando un cavo calibro 18.
Collegare il terminale di uscita:collegare il terminale di uscita dell'alternatore al solenoide di avviamento utilizzando un filo calibro 10.
Ricollegare la batteria:ricollegare il terminale negativo della batteria alla batteria.
Testare l'alternatore:avviare il motore e controllare la tensione ai terminali della batteria. La tensione dovrebbe essere compresa tra 13,8 e 14,4 volt.
Se la tensione è troppo alta o troppo bassa, regolare il regolatore di tensione. Il regolatore di tensione si trova solitamente sul firewall vicino all'alternatore.
Questo è tutto! Hai collegato con successo l'alternatore su una Ford del 1967.
