Ecco una spiegazione più dettagliata di come funzionano le pastiglie dei freni:
1. Quando si applica pressione sul pedale del freno, la pompa freno invia il liquido dei freni attraverso i condotti dei freni alle pinze dei freni.
2. Le pinze dei freni convertono la pressione del fluido in forza meccanica spingendo le pastiglie dei freni verso l'esterno.
3. Le pastiglie dei freni vengono premute contro i rotori dei freni fissati alle ruote. Questo attrito tra le pastiglie e i rotori rallenta la rotazione delle ruote.
4. Man mano che le pastiglie dei freni si consumano nel tempo, il pistone della pinza deve spostarsi ulteriormente per entrare in contatto con i rotori. Ciò può comportare una diminuzione delle prestazioni di frenata e un aumento del consumo di liquido dei freni.
Le pastiglie dei freni sono realizzate con vari materiali come organici (non amianto), semimetallici e ceramici. Ciascun tipo presenta vantaggi e svantaggi, come differenze nell'attrito, nella durata e nella produzione di rumore. La scelta delle pastiglie freno dipende da fattori quali il tipo di veicolo, lo stile di guida e le condizioni climatiche.
È importante mantenere le pastiglie dei freni in buone condizioni per garantire prestazioni di frenata ottimali ed evitare rischi per la sicurezza. Si raccomandano ispezioni regolari e sostituzioni delle pastiglie dei freni usurate come parte della manutenzione ordinaria del veicolo.
