1. Formazione di fanghi :Il liquido dei freni contiene eteri glicolici e altri additivi immiscibili con l'olio motore. Se miscelati, questi componenti possono reagire e formare morchie e depositi all'interno del motore. I fanghi possono ostruire i passaggi dell'olio, limitare il flusso dell'olio e interferire con una corretta lubrificazione.
2. Perdita di potere lubrificante :Il liquido dei freni non ha le proprietà lubrificanti necessarie per l'olio motore. Non contiene gli additivi e le basi presenti negli oli motore che forniscono uno strato protettivo tra le parti mobili del motore. Ciò può comportare una maggiore usura dei componenti del motore.
3. Danni alle guarnizioni :Il liquido dei freni può deteriorarsi e danneggiare le guarnizioni e le guarnizioni utilizzate nel motore, provocando perdite di olio e potenziali guasti al motore.
4. Corrosione :Il liquido dei freni contiene umidità e altri elementi corrosivi che possono causare la corrosione interna delle parti del motore. Questa corrosione può indebolire i componenti e portare a guasti prematuri.
5. Problemi di prestazioni del motore :La miscelazione del liquido dei freni con l'olio motore può compromettere le prestazioni del motore, provocando un minimo irregolare, colpi o colpi, potenza ridotta e aumento delle emissioni.
6. Danni al motore :Nei casi più gravi, la combinazione di morchia, perdita di lubrificazione e corrosione può portare a danni catastrofici al motore, richiedendo riparazioni estese o addirittura la sostituzione del motore.
È fondamentale evitare di mescolare il liquido dei freni con l'olio motore. Se si verifica una miscelazione accidentale, è importante scaricare immediatamente l'olio contaminato e sostituirlo con olio motore fresco. Potrebbe essere necessario lavare il motore con un detergente compatibile per rimuovere eventuali residui di liquido dei freni e contaminanti.
