* Tappo del serbatoio allentato o difettoso. Un tappo del serbatoio allentato o difettoso può causare l'accensione della spia "controllo motore" perché consente ai vapori di carburante di fuoriuscire dal sistema di alimentazione. Ciò può far sì che il motore diventi ricco e sprechi carburante e può anche danneggiare il convertitore catalitico.
* Problemi al sensore di ossigeno. Il sensore dell'ossigeno monitora la quantità di ossigeno nei gas di scarico e aiuta il motore a regolare la miscela aria-carburante. Se il sensore dell'ossigeno è difettoso, il motore potrebbe funzionare ricco o magro, il che può causare l'accensione della spia "controllo motore".
* Problemi con le candele. Le candele sono responsabili dell'accensione della miscela aria-carburante nel motore. Se una candela è difettosa, il motore può accendersi in modo irregolare, il che può portare all'accensione della spia "controllare motore".
* Problemi al convertitore catalitico. Il convertitore catalitico aiuta a ripulire i gas di scarico convertendo gli inquinanti nocivi in sostanze meno nocive. Se il convertitore catalitico è danneggiato o difettoso, può causare l'accensione della spia "controllo motore".
* Problemi del sistema EVAP. Il sistema EVAP è responsabile del controllo dei vapori di carburante dal serbatoio del carburante. Se il sistema EVAP è difettoso, può causare l'accensione della spia "controllo motore".
Se la spia del motore si accende, è importante far controllare il veicolo da un meccanico qualificato per identificare la causa del problema e farlo riparare il prima possibile.
