1. Controlla il primer:
- Assicurarsi che il bulbo dell'adescatore sia posizionato correttamente e non sia rotto.
- Premere più volte il bulbo del primer per vedere se il carburante viene aspirato nel carburatore. Se la pompetta dell'adescamento sembra spugnosa o non aspira carburante, potrebbe essere difettosa e necessita di essere sostituita.
2. Verificare il flusso di carburante:
- Scollegare il tubo del carburante dal carburatore e controllare se il carburante scorre liberamente dal serbatoio quando si avvia il motore. Se il flusso di carburante è limitato o assente, pulire o sostituire il filtro del carburante, i tubi del carburante o lo sfiato del serbatoio del carburante.
3. Pulire il carburatore:
- Assicurarsi che il carburatore sia stato accuratamente pulito e rimontato correttamente. Se hai pulito di recente il carburatore, ricontrolla che tutti i getti, i passaggi e le guarnizioni siano stati installati correttamente e privi di detriti.
4. Controlla la candela:
- Rimuovere la candela e controllarne l'usura o eventuali danni. Se necessario, sostituire la candela e assicurarsi che la distanza tra gli elettrodi sia impostata correttamente secondo le specifiche del produttore.
5. Esaminare il filtro dell'aria:
- Assicurarsi che il filtro dell'aria sia pulito e privo di ostruzioni. Un filtro dell'aria intasato può limitare il flusso d'aria e influire sulle prestazioni del motore.
6. Controllare eventuali perdite di carburante:
- Cercare eventuali perdite nei tubi del carburante o nel serbatoio del carburante. Le perdite di carburante possono causare un funzionamento incoerente o lo stallo del motore. Stringere eventuali collegamenti allentati o sostituire i componenti danneggiati.
7. Controllare la miscela carburante/aria:
- Assicurarsi che il carburatore sia regolato correttamente per la miscela carburante/aria. Fare riferimento al manuale del produttore per le impostazioni corrette per il proprio modello di motore.
Se il problema persiste dopo aver eseguito questi controlli, potrebbe essere necessario portare il motore presso un centro di riparazione autorizzato per ulteriori diagnosi e riparazioni.