Perché la prima macchina a vapore di successo si chiamava Puffing Billy?

Il primo motore a vapore di successo commerciale fu il motore atmosferico di Newcomen, un tipo di motore a vapore a pistoni alternativi che utilizzava la pressione atmosferica per fornire potenza. Questo motore, sviluppato intorno al 1712, non aveva un suono sbuffante e il nome "Puffing Billy" o "Puff Billy" è solitamente associato a un motore successivo. Una delle prime famose locomotive ferroviarie funzionanti che portava il nome Puffing Billy era la locomotiva di Richard Trevithick costruita nel 1813-1814. Questa prima locomotiva a vapore correva sulla Wylam Colliery Railway nel Northumberland, nel nord-est dell'Inghilterra.