Ecco come può succedere:
1. Calore di scarico :L'impianto di scarico genera una notevole quantità di calore quando il motore è in funzione. Anche la piastra riscaldante, trovandosi in prossimità dello scarico, sarà esposta a questo calore intenso.
2. Espansione termica :Poiché la piastra riscaldante assorbe calore dallo scarico, si espanderà. I metalli tendono ad espandersi quando riscaldati e questa espansione può far sì che la piastra riscaldante cambi forma o si deformi leggermente.
3. Suono di colpi :Se la piastra riscaldante entra in contatto con componenti o superfici circostanti a causa della sua espansione, può produrre un rumore di battito o tintinnio. La vibrazione causata dal contatto tra la piastra riscaldante e altre parti del veicolo può produrre questo rumore battente.
4. Risonanza :In alcuni casi, il design e la forma della piastra riscaldante, insieme alle vibrazioni del sistema di scarico, possono creare una frequenza di risonanza. Ciò significa che le vibrazioni si amplificano e diventano più evidenti, producendo un suono pronunciato.
Vale la pena notare che i colpi provenienti dall'area di scarico possono avere varie altre cause oltre alla piastra termica, come problemi con il sistema di scarico stesso, il motore o i relativi componenti. Un meccanico qualificato dovrebbe ispezionare il veicolo e determinare l'esatta fonte del rumore dei colpi per garantire una corretta riparazione o manutenzione.
